プジョー 106

ユーザー評価： 4.08

プジョー

106

106の車買取相場を調べる

取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 106

注目のワード

トップ エンジン廻り 点火系 取付・交換

関連カテゴリ

取付・交換調整・点検・清掃その他

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

    難易度

    • コメント 0
    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
    1. 整備1の説明

    ダイレクトイグニッション

    不動の原因はダイレクトイグニッション。そろそろ10万キロだから、合わせて燃料ポンプも交換。98,222km。 イグニッションコイル交換、 プラグ交換(イリジウム)

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2020年6月7日 07:08 kappa307さん
    1. 整備1の説明

    プラグコード・プラグ交換

    ネットや文献でいろいろ調査の結果、ウルトラやスピリット等の抵抗の低い物より純正が一番よいとの結論に至り交換。見違えるほど安定。定期交換は必須ですね。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2009年12月16日 23:35 1300RALLYEさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換（186856km)

    186856km　NGKのイリジウムから純正のBOSCHに交換 前のイリジウムは17000km程使用。 パワープラグシムで向きもそろえました。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2014年2月22日 11:03 ネルソンさん
    1. 整備1の説明

    94000kmでオルタネータ交換

    おかしな挙動を示すオルタネータを交換。 そうすると、メーター内の充電不良やABS作動不良のランプが消えた。何で？

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2012年12月2日 00:06 表yutahaさん
    1. 整備1の説明

    BRISKプラグ交換[44869キロ]

    以前の日記に登場したBRISKプラグに交換しました。 以前のクルマでコレと言った体感ができなかったので 正直、期待はしてなかったのですが・・・・ 結果は良かったです！ シフトをつなげ易くなったのと、アクセルのツキが良くなった。 今回の個体は以前と比べてトルクもないし遅いなぁ・・・ と感 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2008年5月9日 03:13 うっうー！！さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    NGK Premium RX プラグ交換

    交換するのすっかり忘れてました(笑) 交換したあとは、加速・燃費共向上♪ 交換時走行距離 83,586km NGK premium RX BKR6ERX-PS 新品プラグの様子ですが、普通に問題ナッシング♪ 約2～3万キロ使用したプラグですが、中心電極は短くなり外側電極は丸く消耗 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2015年8月30日 21:27 chat blanc(ヌロヌ ...さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    【288,602㎞】点火プラグの交換

    前回から約22千㎞。 朝ドラついでの青空作業。 山から流れるピアノソナタをBGMに…… 4番ホールに若干のオイル溜まり。 そろそろOHも考えないとなお年頃。 外したプラグ。 煤気なく焼け具合も均等でした。 こちらは新品。 キャップが真鍮から錫っぽい材質に変更されていました。 コイル内、カプラーに ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2022年7月24日 12:36 hama☆さん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換(169500km)

    久々に純正のエイカムから浮気してみる。 ＮＧＫの最新モデルBKR6ERX-P これにパワープラグシムを使い向きを合わせて、 銅グリスで気密を上げて取り付け完了。 静かな燃焼が中々良いです。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2012年4月26日 21:57 ネルソンさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    イグニッションコイルがお逝きになられて、生ガスから車内から火が💦

    現在106歴約一年 一つのクラックから点火不良へ Valeoへ交換自体は難しくはありませんでした。 車内の配線もデロデロf^_^;) 窓の配線、エアバッグ、シートベルト、バックランプの配線をほぐしながらたぐり引き直しました シフトも溶けていたので、全体を交換できるクイックシフトへ・・・ 内装は剥が ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年7月8日 02:44 kemonoさん
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

注目のコンテンツ

  • イグニッションコイル死亡

    先週の日曜日、エアコンガス入れて冷房が効く様になりこれで明日から快適通勤と息巻いて月曜朝にエンジン始動すると、何やら様子がおかしい。 アイドリングはガラガラいって今にも止まりそう。アクセル煽っても回転の上がりが超遅い。 走ってれば良くなるだろうと走り出すも、 ...

  • 最大の危機　出先で不動に

    114600km　 ついにこんな事が起きてしまった。 志賀高原にスキーに行った帰りのこと、朝一で極寒の中セル一発で始動。「うーん調子良いねえ」と思っていたらしばらくすると車に振動が・・・・・また電動ファンが凍ったかな？と思いながらそのまま走り、下山して道の駅 ...

  • クランク角センサー交換

    10月ぐらいから発症し始めたアイドリング不調&エンスト事象。 片っ端からメジャーなセンサー類交換をするも解消されず、素人で出来る最後のセンサー交換を実施。 クランク角センサーの交換。 アイドリング中の回転の落ち込みとエンストや、高速道路上での定常走行時 ...

カテゴリをさらに絞る

プジョー 106

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他