プジョー 106

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エンジン廻り - 整備手帳 - 106

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • いろいろ

    112400kmくらい セルモーター、O2センサー、マップセンサー、ISCV交換 これで不安なくとりあえずは街乗りできるようになった。

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    2016年7月23日 12:25 saki0543さん
  • 細々とした作業

    ACコンプレッサーの配線がプラプラしてたのでタイラップ固定 点検していたらシフトフォークのロッドがえらいこと飛び出ている…大丈夫か心配になりダクトを外して触ってみる 反対側に先端があるので大丈夫…なのかな 抜ける気配はなさそう スロットルワイヤーの部品とインジェクションのコネクタ当たってる 削れて ...

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    2023年1月29日 21:16 so-m@さん
  • マスターシリンダー防錆処理

    錆が目立つマスターシリンダー。 先日の車検で交換も考えてましたが、外見だけの話で機能的にはまだ大丈夫、とのことで、見送りました。 主治医のアドバイスとして、経年で言えばマスターシリンダーだけではなく、やるならブースターやらキャリパーの交換(OHするよりリビルド品の方がコスパ良いらしい)まで一通りや ...

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    2020年11月21日 23:38 らくたろうさん
  • スターター交換

    スターター交換

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    2009年9月13日 11:45 tomoPさん
  • O2センサー交換

    主治医に依頼。 オイルフィルターが邪魔になって外したそうです。 ついでに燃料フィルター交換も一緒にお願いしました。

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    2013年6月9日 22:28 こたん♪さん
  • 121800kmでエンジンロアマウント交換

    潰れてたって、、、

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    2015年1月14日 01:55 表yutahaさん
  • O2センサー交換

    ホント、面倒くさいところにあります。 O2センサーソケット買わないとまず交換できないと思います。 それも普通のやつではなくて、厚みが薄いタイプのやつじゃないと無理です。 お決まりの比較 説明書通りに結線していきます。 付属してたポジロックという結線のためのジョイントを使ったんですけど、これ良いです ...

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    2015年9月6日 12:46 Ke-Taさん
  • エンジンルーム冷却ブロワ取り付け

    4スロの吸気はエンジンルーム内から取っています。走行時は概ね40℃程度ですが、街中では常時60度近い温度となっています。 吸気温度が高いと、空気分子は動きやすくなり吸い込まれる量は増えますが、空気密度が下がるため、トータルでは温度が低い場合より少ない空気量を吸気することになります。 温度が低い ...

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    2011年7月3日 16:43 Onionさん
  • 遮熱板の垂れ対策...

    納車一か月を過ぎて、経年劣化との闘いが続いています... サイドマーカーに続いて今度はこちら... 青矢印部分、遮熱板がベロ~んと垂れてしまっています... 遮熱的には問題なさそうですが、 前方に向かって垂れているのでエアの流れが明らかに悪いので対策します... ショップに相談したら、部品交 ...

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    2023年5月3日 19:45 kuta.さん

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