プジョー 208

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プジョー

2081.2L

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 208 [ 1.2L ]

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  • BC足回り 減衰リセッティング。

    足回りをBCレーシングの車高調キットに換えて、まだろくに試していない減衰力調整(笑) 30段調整で、メーカー推奨は前後とも15。 1がソフト、30がハード。 一応、てきとー(特に理由はなく)に、前17、後15にしてました。 で、先日、みんトモのトモさんに試乗してもらい、インプレ&特性解析の結 ...

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    2018年6月24日 20:47 753sさん
  • 減衰調整。

    新ワイトレ仕様+冬タイヤ(純正外径)だと、普通に走るだけで段差やコーナリング時のうねりでフェンダー端にガリガリ当たるので(^_^;) ソフト志向からややハード志向に。。 現在装着しているBCレーシングの足回り、減衰調整30段付車高調。 フロント14/30、リア10/30で走っていました。 フ ...

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    2021年1月4日 16:05 753sさん
  • 異音解消、締め直し。

    フロント足回り整備後、なにやらガタガタと異音と手応えを感じていたので、汗だくになりながら朝から点検。フロント両側から浮かしてチェック。 これやろなぁ、と踏んでいた通り(笑) スタビリンクのスタビとの接合ナットが簡単に回せました(笑) スタビリンク上下とも17ミリ。 まずはスタビ側(下側)をソケット ...

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    2021年7月24日 15:13 753sさん
  • ローダウン実施。

    今回のローダウン目的は『見た目』と『ロール感緩和』と『乗り心地(硬めのほうが好き)』、そしてなるべく予算を抑えて・・・・(^_^;) で、ホイール換装と合わせてやるべく、オートバックスのRS-Rキャンペーンに乗っかりww 選定したのはRS-Rさんの『Ti2000』。いまとなっては代表スプリング ...

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    2014年9月17日 21:35 753sさん
  • GW恒例のメンテナンスなど。

    タイヤ履き替えにともない、クリアランスが厳しいので、車高調入れて初の車高調整。フロントは人差し指が横から入らず(笑) 四輪ジャッキアップして、車高調整とフルード交換とまとめてやります。 車高を上げる方なので、ネジ山掃除しなくても出来ますが、一応ブラッシング。 防錆と潤滑兼ねてオイルスプレー拭っとき ...

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    2022年4月29日 13:23 753sさん
  • メモ:減衰調整

    夏タイヤ、新ワイトレ仕様に合わせて減衰調整。 フロント 前回20/30→ 今回22/30 リア 前回16/30→ 今回17/30

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    2021年3月27日 14:10 753sさん
  • 【21,370km】右足回り各所増し締め

    左折時(右ロール・左ヨー発生時)右前足回り付近、右前フロア付近よりギッギッと異音発生。 サブフレーム・サブフレーム補強バー・スタビライザーマウント・ロアアームマウント増し締めしたところ解消。 原因箇所は特定できず。

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    2018年11月28日 02:01 Y.A.N.さん
  • 足周りリフレッシュ

    交換してから4万キロ超えたので、ビルシュタインを発注 黒色ビルシュタイン(B4)はカタログ落ち、黄色(B6)にしました コーナーでの挙動不審が無くなりました

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    2021年8月1日 08:09 スノーライオンさん
  • 黒ビルシュタイン

    車検前に6万㌔を超えたので、ダンパーのみ交換 10㍉くらい車高が上がった 見た感じの違和感以外は満足です 車高が上がるのが嫌ならば黄色ビルシュタインにしましょう

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    2017年6月10日 08:42 スノーライオンさん

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