コンパクトGTカー - 208

家族所有

コンパクトGTカー

ハギー_d_rush
プジョー / 208
スタイル_RHD(AT_1.2) (2015年)
- レビュー日：2023年6月24日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：仕事

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：3
価格：4

満足している点: 1200ターボのエンジンはトルクフル。実用域でとっても使いやすい。低速域なら2000NAより速いです。
不満な点: 中立付近で若干のクセがある電動パワステ。
ブレーキはドッカン系で扱いにくい。
総評: エンジンが速くて、サイズの割にどっしりした運転感があり、中速域のカーブが得意、また前部座席の乗り心地がよい。なので意外にも高速道路とかバイパス道とかが得意なコンパクトGTカーです。
現行208はめちゃくちゃいいクルマだけど、値段も高くなってCセグイーターみたいな存在になっちゃいましたね。
コンパクトカーはこのくらい気軽に買って乗りたい。

デザイン: 3; 外装は好き好きかなあ。207や現行208と比べるとクセがないかわいらしいデザインかなと。
内装は廉価版なのでウレタンハンドル、布シートの貧乏仕様です。
プラの品質は高くないけど、デザインや色使いに抑えが効いていて大人っぽい。
走行性能: 4; 60〜80kmくらいまでの速度域なら非常にキビキビ、活発に走れます。それ以上は排気量なり。
中速域のコーナーが気持ち良いハンドリング。足回りはソフトな味付けで、ステアリングの味付けと相まって直進安定性は高いと思います。

自分ではたまにしか乗りませんが、ブレーキはちょっと踏んだときの食いつきが急で扱いにくく、乗り換えて最初のブレーキは毎回ドッカンブレーキ。そのせいか、パッドとローターの減りも早めな気が。
乗り心地: 4; 前の座席にいる限りはシャッキリして悪くないです。
ショートホイールベースでリアがトーションバーなこともあり、後部座席は良くはないかな。
積載性: 3; トランクは奥行きもあり、全長の割にはよく詰めます。
自分が3シリーズの時は、大きめの買い物する時はこっちでした。大型家具やら大量のウッドパネルやら満載してイケアから帰ってきたり。
燃費: 3; よくわかりませんが15とかは行かないはず。しかもハイオクなので、コンパクトにしてはお金かかるかも。
価格: 4; ディーラー登録済み新車、走行3キロのを200万ちょいで購入。もちろん保証継続。やっす。
故障経験: 走行距離6万キロほどでフロント右の足回りからコトコト音→ダンパー交換
エアコンの効きが悪く（冷気は弱いが出ている）ちょっとガス漏れてそう→奥さんが気にしてないので放置
7万キロ時にパッド、ローター交換→ローターもけっこう限界でした。車格の割に終わるの早いなあと。