足廻り - 整備手帳 - 306 (ハッチバック)
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106ラリ鉄ホイール&タイヤ 組み付け
106純正ラリ鉄ホイールにタイヤはMichelin ENERGY SAVER+を履かせてもらい装着。 15インチのOZ Racing 5RAZZE&ピレリ CINTURATOからの交換。 インチダウンと新品タイヤのせいか乗り心地がいささか良くなりハンドル操作が驚くほど軽くなった。路面のショックが ...
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2020年8月23日 18:09 シグマブルーさん -
【134,300km】 プジョースポール "Suspensions ""Perfo"" 306"
プジョースポールの306用のサス&ショックです。 ・Left front shock absorber "perfo" 306 ・Right front shock absorber "perfo" 306 ・Rear "Perfo" 306 shock absorbers ・Springs k ...
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2015年10月4日 19:50 らくたろうさん -
【134,300km】 足回りリフレッシュ(ショック&サス以外)
色々足回り関係リフレッシュしました。 面倒くさいのでまとめて。(ショック&サス以外) 画像はニードルベアリング。 <フロント> ・ロワアーム ・スタビリンク ・タイロッドエンド ・ストラットマウント ・マウントベアリング <リア> ・ニードルベアリング ・リアアクスルマウント(前・後) 激 ...
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2015年10月4日 20:14 らくたろうさん -
【136,000km】 SPEEDLINE SL434
プジョーに乗るならばいつかは履きたかった憧れのホイール。 そろそろスタッドレス用のホイールでも。。。と探してたら発見。 純正ホイールをスタッドレス用にすることに。 タイヤは今まで使用していたENERGY SAVER+を継続使用。 ちなみにリブ無しモデルです。 ウチの306にはリブ無しがちょうど ...
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2015年11月3日 23:00 らくたろうさん -
【136,900km】 スタッドレス準備
帰省とスノーイベントに向けて・・・ 標準サイズ195/55 R15で純正ホイールに組みました。 ブリジストンのVRX。 楽しみだなぁ。
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2015年12月2日 00:18 らくたろうさん -
純正スプリングからEibach Pro-Kitへ
Eibach Pro-Kitへ交換。 スプリングはフロントのみの為フロントに合わせてリアもトーションバー魔法のコマずらしで下げてもらう。 今まではグラベル仕様のような車高の高さだったが、3cm下がってターマック仕様に。
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2018年10月14日 21:03 シグマブルーさん -
フロントブレーキパット交換(^-^)/☆
フロントブレーキが踏むとゴーゴーたまに鳴り出したのでこりゃいかん!と急遽パットをオクで購入しましたd(⌒ー⌒)! 用意したのは【LPR製フロントブレーキパット・ボッシュ製キャリパー用】 ルノー・シトロエン・プジョーからベストマーケットサプライヤーに選ばれたメーカーだそうです☆ みんカラ先輩方を参考 ...
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2017年10月1日 22:42 amaterasu.さん -
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フロントブレーキキャリパー取外し
昨年のリヤブレーキキャリパーに続き、フロントのブレーキキャリパーの整備をします。 本当はもっと早く作業したかったのですが、時間が取れず…1年が経過してしまいました。 私のペースでは、一連の作業をこなすのに最短で4日は欲しいところ。 しかし、車の稼働を止められないし、青空整備で天候にも左右されるの ...
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2023年5月14日 22:22 (Green)^2さん
プジョー 306に所属するモデルの整備手帳
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