プジョー 406 ブレーク

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  • りゅうまP406BRの"ジェンヌ"

    306S16(N5)→106S16Limited→406クーペ→現在406ブレークに乗っています。ピニンファリーナデザインのプジョーが好きで特に06シリーズが好きなもので06シリーズで乗り継いでいます。 次に乗り換えるとしたら06シリーズは難しいかもしれないので、今の406ブレークを大切に乗って ...

    所有期間
    2014年6月22日~
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 28
  • ひろ&りん

    プジョー406スポーツ購入に伴い手放しました。ZF仕様のATだったので、20万キロを超えても機関はとても良好でした。

    グレード
    ブレーク_RHD(AT_2.0)
    型式
    E-D8BR
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  • フジツボマンボさんの406_BREAK

    フジツボマンボ

    プジョー 406 SW乗ってました。 プジョーのいいところは、猫足

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  • yo-yuさんの406_BREAK

    yo-yu

    プジョー406ブレークに乗っていました。

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  • mak-nさんの406_BREAK

    mak-n

    素晴らしく運転しやすいクルマでした

    グレード
    ブレーク_Griffe_RHD(AT_2.0)
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  • うそからでたまこと

    プジョー 406 ブレークに乗っています。

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  • スノーライオン

    プジョー405に乗ってた2000年、モーターショーで見て一目惚れ すごくかっこいいと思ったけど、予算より高くて買えず 2009年の買い替えのチャンスで、中古を購入出来ました 憧れのクルマ、7年乗れました

    グレード
    ブレーク_RHD(AT_2.0)
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    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 25
  • Kei Quiさんの406_BREAK

    Kei Qui

    スポーティなように思えて実は結構癒し系。ほどよい乗り心地の良さと高い操縦性との高度なバランス。普通だけどレベルの高い普通。わかりやすさはないけれども、結構、、いや、かなりいいクルマ。

    グレード
    ブレーク_Griffe_RHD(AT_2.0)
    型式
    GF-D9BRL4
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    • 整備手帳 0
  • mhirasaw

    それまでレガシイに乗っていたが、一目惚れで購入。

    グレード
    ブレークV6レザーパッケージ_RHD(ワゴン_AT_3.0)
    型式
    E-D8BRV
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    • 整備手帳 0
  • tyoukyori

    現在22万キロ少々。

    型式
    D8BR
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0

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