整備手帳 - 912
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プロの整備手帳
ミニバンブームの先駆者 トヨタ エスティマ 【リボルト秋田】
ミニバンの歴史の中でも、革新的な存在だったエスティマですが初代の「トヨタの天才タマゴ」のキャッチコピーに大胆で斬新なスタイルが特徴的でした。こちら3代目も全体的に丸みを帯びたフォルムを継承しつつ、さらにスタイリッシュになったデザインと、使い勝手の良い内装が特徴で、2019年に惜しまれながらも生産終 ...
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2026年3月3日 11:38 REVOLTさん -
エンジンオイル交換
前回のエンジンオイル交換から半年、大凡3,500キロ走ったので、交換してきました。 ついでに怪しげ？な粉末（nano Racing Powder）も入れてみました。燃費が良くなると良いのですが。
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2025年6月20日 19:26 1969Porsche912さん -
キャブリンケージのガタ修理
アフターファイアーが出ているので、原因を探ってもらったところ、キャブリンケージのガタが出て、左右のキャブレターの開きに差が出ていたとの事で、簡単な修理をしてもらいました。 帰り道はエンジン音も安定して、良い感じのドライブでした。
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2025年3月30日 12:36 1969Porsche912さん -
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エンジンオイル交換
前回のメンテナンス時にエンジンオイルを交換してから、3ヶ月が経過した為、メンテナンスをしてもらったショップで交換。本当はエンジンオイルの量が少なくて、焦っての交換です。 ショップでエンジンオイルの減りが早い理由を聞いて、頭を抱えました。（エンジンオイルの漏れが原因だと思っていたのですが、メンテナン ...
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2024年12月1日 18:55 1969Porsche912さん -
納車後一通り点検・整備
納車後、キャブレターを中心とした整備の記録 明細1 明細2 明細3 作業画像1 作業画像2 作業画像3 ※オイルは走行後絶対見るようにしてます。
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2023年11月27日 22:06 nao-chan-japanさん -
バッテリーあがり
出張続きでバッテリー上がってしまった。。 秋になったら整備予定。。 20230903 自分でやってみることに。 フロント左のバッテリーの状態。 一つしかついてないんですけど。 キルスイッチついてる。。？ 今度からちゃんと使おうかと。 13mmですね。 元と同じ向きで接続しておく。 トレーもなく、無 ...
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2023年6月24日 21:13 nao-chan-japanさん -
エンジンオイル交換
前回のエンジンオイル交換から、4000キロオーバーで、今回はエンジンオイル交換。この車は、4000キロより早いタイミングで交換すべきですね。反省です。
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2023年3月19日 15:50 1969Porsche912さん -
【燃料ポンプ交換】プラグ被りかと思ったけど
エンジンスタートできず。。 搬送されました。。。 ショップさんによると、 プラグは若干被っているものの、 根本は燃料ポンプ不良とのこと。。 燃料ポンプ交換完了。 始動性が劇的に向上。メカニックさん尊敬です。
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2023年1月15日 22:51 nao-chan-japanさん -
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洗車（簡易バージョン）
旧車に乗る人には、それぞれのやり方があるであろう洗車の仕方ですが、私は下記の様な手順で、毎週末、洗車をしています。 洗車には、バケツ1杯の水と2枚のマイクロファイバークロス（ボディ用とホイール用）を使います。 水拭きのみで、車に水分を残さずに汚れを拭き取るイ ...
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メーター類
1969年式なので、5連メーターです。 これを見るだけで、テンションが上がります。 燃料計と油温計。 燃料計が空に近くなると下の扇形の赤色のランプが光ります。 ガソリン量を測る構造は、相当シンプルで、上り坂と下り坂では、燃料計が1メモリも違います。 油温計は ...
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912のテールライトの比較（1965vs1966vs1967vs1969)
1965年のアメリカ仕様のテールランプ。格好良いのですが、ウィンカーの後方からの視認性は悪めでしょうか。 1967年のEURO仕様のテールランプ。個人的には、こちらのタイプの方が後方からの視認性は良い気がします。 1969年のEURO仕様のテールランプ。色使 ...
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