タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ボクスター （オープン）
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
バルブキャップ交換
1部のキャップが劣化していたので交換しました。 デコレーティブバルブスリーブというそうです。 ホィールキャップがカラーのクレストなのでスリーブはモノクロにしました。 987だけじゃなくて現行どのモデルにも使えるとか。 交換前です。 交換前、拡大です。 交換後です。 交換後、拡大です。 スッキリしま ...
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2020年10月18日 13:57 ☆進之介Ｓｐｅｃｉａｌｅ♪さん -
メルカリカラークレスト崩壊
メルカリで購入したカラークレストが10ヶ月で崩壊…。色褪せて表面のコートもとれてしまっています。 かなり汚い状態です。 こちらが装着直後。2,300円だったので文句は言えませんがそれにしても短い命でした。 純正の白黒クレストにもどしました。これはこれでシンプルで素敵です。
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2022年8月7日 15:57 カーリー.さん -
左フロントタイヤ交換
左フロントタイヤのショルダー部に傷をつけてしまったので交換、8,635kmの使用です。もったいない！！。 「P ZERO」のOの文字部分がめくれてます。 勿論、他のタイヤと同じ、NEW P ZERO SPORTS 235/45R18 94Y N1。 反対側の右フロントは換えずに取り合えずこの ...
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2018年9月15日 14:27 NORItamaさん -
おしゃれバルブキャップ
バルブキャップをポルシェクレストにします。 地味なカスタム。 わかる人にわかってもらえばいいです。
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2019年5月30日 17:13 Hold on tightさん -
12925km リヤタイヤ交換2回目！
昨年の交換後、4000k台でスリップ出ていましたが、飛ばさなければと思い、この距離まで乗りました。 7492k使用で交換。 スリップ通り越して、もうスリックタイヤです。 右リヤ マメに空気圧もみていたので綺麗に減っていると思います。 左リヤ 交換後 右リヤ 交換後 左リヤ フロントタイヤ ...
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2018年5月30日 17:33 Muus'Spyder!さん -
カラークレストセンターキャップ
車をオーダーした時点でオプションに加えてあったのですがeBayで安く売っていたのでキャンセル、約8000円で購入です。 これもネットで何方かがやっていたので真似っこ！ クリーニングについてくる針金ハンガーをペンチで切って作ります。 で、こうやったら、簡単に外れまーす。 あっという間に完了、でもこれ ...
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2010年4月19日 22:29 ぴーまーさん -
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自作センターキャップ
先日、念願のホイールを装着しました。 このTWS T66-Fはセンターキャップレスです。 これはこれでスパルタンでいいのですが個人的にはセンターキャップが欲しいところです。 しかし、純正のセンターキャップはサイズが合わないので付きません。 別売りでもあるのですがこれが結構いい値段するしショップに ...
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2014年9月14日 12:19 こーすけ@R-40さん -
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ホイールキャップ カラークレスト化
カラークレスト やっぱり色付きがイイね! 装着前 装着後 おまけ バルブキャップにもカラークレスト＾＾
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2012年5月12日 11:29 YK45さん
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ポルシェ ボクスターに所属するモデルの整備手帳
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センターキャップをカラークレストに交換
モノクロのセンターキャップをカラークレストに交換します。 センターキャップ表面に小さな穴があいているので、そこにＬ型の工具を入れて、ゆっくりと引っ張ります。 2箇所穴があるので1つの穴で少しずらすことが出来たら、もう1箇所の穴に工具を差し替え無理せず少しず ...
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センターキャップ製作
フロントのTE37 SLはセンターキャップレスが基本仕様となっているためハブ穴に内溝もありません。さらにボルト・ハブ穴付近がボディ側へ落ち込みフラットなデザイン（ボルトの頭が出るくらい）となっているため、ノーマルのTE37用センターキャップを流用することも出 ...
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ホイールボルト塗装
ポルシェの純正ホイールボルトって、塗装が弱くて錆びてくるんですよね^^; 中古車探してるときに見たやつはなんかだいたい錆びてたような気がする・・・ 写真は錆びてたやつを再塗装して1年半くらい使った現在の状態です。 何回もサーキット行って、そのたびにインパク ...
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