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オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - カイエン

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    1. 整備1の説明

    4G63のメタルトラブルを軽減!

    4G63のウィークポイントとも言えるNo3シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで OILポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンOH際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。

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    2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん
  • またまたオイル漏れ

    組み上がって少し乗ってましたが、オイルの燃える匂いがひどく再度ショップ入り 上から見るとバンクなどは全く見えずですが、インタークーラー側に漏れがひどいようで、懸案のタービンも交換することに なかなかヨーロッパを出なくてやっと届いたタービン ついでに足回りのリフレッシュ ビルシュタインとH&R ミ ...

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    2024年10月11日 12:26 askbayさん
  • オイル漏れ

    中央のオイルポンプ?からダダ漏れでVバンクに1L以上のオイルが溜まっている状況でした。 状況から購入時には既に溜まっていたと思われますが・・・・エンジンの上からでは全く見えませんのでこの辺が車屋さんの闇でしょう エンジン下ろしてガスケット類も全てオーバーホール。 ディーゼルだからとは関係なくかなり ...

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    2024年10月11日 12:17 askbayさん

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