取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ルーテシア
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プロの整備手帳
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ショックアブソーバー交換（準備）
純正の足回り（左前）からギコギコと異音がする。 これは納車直後からずっと発生していた症状。 ディーラーで対応するも改善せず、無駄に期間経過していくばかりなので保証も切れ、対応自体が有償になる事態に。 経緯としてはアッパーマウント交換→ショックアブソーバー交換→スプリング交換と全部対応しても改善せ ...
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2021年11月27日 21:41 えくりぷすさん -
ビルシュタインB14 最終章
長い間、問題が続いたビルシュタインの車高調キット、B14の問題解消&リセッティングが完了しました。 前回、トヨタ86用のビルシュタイン、フロントスプリングを使用してフロントベアリングの破損トラブルを解消し、その後異音も無く快適に？使用しておりましたが86用を使用した問題点もあり。 今回もビルシ ...
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2018年7月1日 15:58 kazuafさん -
*ロアアーム交換；；；
*足回りからのキュキュキュ！ キューーん〜音はロアアームブッシュからと判明・・・ （左） 前車検時に（右・ガタ）でやってるが・・・ 高いよね？；；； ざっと5.5万が吹っ飛びました〜^^;
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2023年4月23日 14:16 Humansystemさん -
ダウンサス(アイバッハ)😉
明後日のクリミに間に合わせ、アイバッハスプリングセットを組込ました。 楽天市場 32460円税込送料込 インテンスと共用なのでフロントは控えめに落ちるそう。２センチちょいダウンかな。 組み換えは守山市のオートライフ羽野さんにて。 作業工賃30,000円、フロントトー調整5,000円 計税込み38 ...
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2023年1月23日 09:59 ルーテ417さん -
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アッパーマウント交換
写真が撮れないので文言だけに。 以前の異音から約１ヶ月。やっと部品入庫したとのことでDラーに入院です。 交換後は異音無くなり一安心。 同時交換でフロントブレーキパッドもお願いして来ました。 二年ちょいで35000km。 意外と持続しましたな。 走り過ぎではありますが田舎住まいなので仕方ありません ...
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2018年6月27日 11:12 えくりぷすさん -
SACHS ショックアブソーバー（純正互換品）
走行距離 4万７千キロでショックを前後交換。マウントは交換せず。 5月に発注するも、国内在庫がなく入荷は9月末。 (次回交換のタイミング 備忘録） ・ディーラーで新車に乗り、自車の乗り味が明らかに劣後 →今回はここで、買い替えか足回りメンテを検討しメンテを選択。 ・ダンピング感が失われてきた。 ...
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2015年10月4日 10:49 piyokさん -
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ビルシュタインB14取り付け
30242km 時間が作れたので…ビルシュタインの車高調に交換です。 本当はエナペタルで仕様変更と減衰調整つけてもらうつもりだったんですけどね…予算カットされました…。 まずは純正の車高を測って…いきなり大問題。 うちの駐車場は傾斜もあるから…と、平らそう ...
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フロントアッパーマウント、ベアリング交換
車高調装着後、しばらくすると連続する段差でゴトゴトと異音が出始めてました。 リアからは別の音がしてましたしこんなものかな〜とあえて気にせずにおりました。 そして先日アライメント調整をした後からほんの少しスプリングの弾き音が出始めておりましたのでアライメント ...
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ショックアブソーバー交換（作業２）
作業編１からの続きです。 再使用するアッパーマウントと新品のショックアブソーバー・スプリングを組み込みます。 ここではアッパーマウントのみ再使用です。 既にダストブーツ・バンプラバーが組み込まれていますので。 ショックアブソーバーの頭のネジは付属してくるので ...
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