取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール
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プロの整備手帳
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プラグ・スロポジセンサー交換☆
90,0841ｋｍ プラグ、スロポジセンサー交換☆ミ Clio7010さんのアドバイスで、メカニックさんが交換してくれました♪ 最近時々怪しくなってた、始動時のアイドリングも収まりました。
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2015年7月28日 19:20 ＊とってぃ＊さん -
47,498km プラグ交換（1回目）
新車から未交換だと思われる、プラグを4本とも交換しました。 ルノー純正プラグを使用です。
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2015年7月23日 23:40 気が付いたらプジョーさん -
使い続けて早や・・・
SplitFire『SUPER SHOT BT』 ＳＬＫ→スマート→ルーテシア と、３台目。 いまどきの言い方だと「キャパシタ」かな 鉛蓄電池からの給電が間に合わないときの補助になるらしい ハイブリット車の補修部品（キャパシタ）を流用するってのも良さそう 次は、プラグを交換したいなぁ ＮＧＫ－ＲＸ ...
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2015年3月26日 23:57 盾職さん -
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プラグ交換
68948kmで交換。 NGKのルノースペシャル（？）×4本 車を外側から見て左から1番2番･･･ 2番と4番にちょいと問題アリ。 電極は…まぁまだ問題はなさそう？ PFR7Z-TGは正規ルートのみの販売で1本3000円弱。 ζ*'ヮ')ζ＜高い！ デンソーより耐久性はありそう。 換えたらやっ ...
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2014年4月18日 22:37 shrineexpressさん -
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イグニッションコイルの交換
後方排気の為、エキマニの真上に鎮座してます。 もろに熱が当たっています。 その為かどうか分かりませんが、ホットスタート時にエンジンの点火のバラツキっぽいのが頻発。 これで直ればいいのですが｡｡｡｡｡｡｡｡
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2012年9月10日 00:13 piro_yamaさん
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スパークプラグ交換
走行距離が70000kmを超えたので、スパークプラグを交換します。 ※特に不具合があった訳ではなく、まあそろそろ換えるかくらいな感じです。 しかし、このクルマ、素直に交換させてくれません^^; プラグ交換時に外すボルトは図の通りです。（黄色〇は見えているボル ...
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RM5 プラグを交換してみる
交換するプラグは DENSO VFXEH20 イリジウム タフのシリーズです 交換時に、焼き付き防止用の モリブデングリスも準備します 先ずは楽な方から済ませましょう。 向かって左側2本をやっつけます。 写真右側は何も障害は無いですが 左側は矢印のブラケ ...
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イグニッションコイル＆スパークプラグ交換
昨晩、エンジンルームが暖かい内にコネクタを外しました。（寒さでコネクタを外す時にプラスチックのコネクタが破損するリスク低減の為） イグニッションコイルを固定しているボルトを外すのには、8mmのソケットを使用しました。 150mmのエクステンションバー＋クイ ...
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