足廻り - 整備手帳 - メガーヌ スポーツツアラー
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リアブレーキ回り点検 breni(ブレーニ)という選択肢も
リアのブレーキパッドの厚み点検ですが、まだまだ大丈夫そうです。 レッドポイントさんで買った低ダストパッドですが、鳴きも無く使えています。 ひとつ気になるのが、座金が錆び錆びなのが気になるところです。やはり鳴き止めシムあった方が良いですね~ ディスクローターの厚みもまだまだ問題なさそうです。 ...
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2022年1月9日 16:30 雪風07さん -
ENDLESS SSM PLUS ブレーキパッド
エンドレスさんのエクストレイルT32用のブレーキパッドです。 ¥18,480- 定価は¥22,000-ですが、ほとんどのサイトでこれぐらいの値段です。 T32エクストレイル用のフロントブレーキパッドには二種類あって五人乗り用のEP522って方です。 これが使えるとなると、エンドレスさんのMX72 ...
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2021年7月11日 19:48 雪風07さん -
ブレーキローター交換 ディクセルSD メガーヌGT ST
スリット入りローターに交換してみました。 ブレーキパットも同時交換ですが、後日レビュー ブレーキ関係は重要保安部品に相当するので慎重に作業します。 ホイールを外して、ブレーキホースをステーから外しておきます。 画像は過去画で2019年4月の整備手帳より 画像撮り忘れの使い回しです。 これも過去 ...
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2021年7月8日 13:43 雪風07さん -
ブレーキフルード交換 メガーヌGTST
ブレーキフルード交換です。 アストロプロダクツに行ったときにフルード交換に便利なものを色々購入したので、これを使っていきます。 色々買ったのが半年前ぐらいで、商品の値段がうる覚えです。 タンク容量:1000mlの補給器が約6000円 自立しなかったので、倒れないようにヒモで補助 ブレーキフルード ...
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2021年8月13日 15:13 雪風07さん -
ホイール純正戻し メガーヌGTスポーツツアラー
訳あってホイールを純正に戻しました。 が、しかしこの画像を撮りたくてフロントのみ純正戻し(笑) やはり黒より白の方が大きく見えますね ホイールボルトも純正に戻しました。 純正のボルトはホイールにより密着するように凝った作りです。締めこんでいく時にもホイールが動かないような仕組みっぽいです。 ...
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2021年3月4日 03:13 雪風07さん -
EDCオイルにじみとエンジンオイル交換
エンジンオイル交換です。前回から2500kmでの交換です。 高速道路をハードに走行したために念のために早めの交換を実施。初めてリミッターを体験してしまいました。 ここまでくるとやはりGTの足回りは柔らかい方なんだなぁと実感できます。そしてフロントブレーキローターをスリット入りに交換したい欲求が ...
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2021年5月11日 01:46 雪風07さん -
EDCオイルにじみ清掃と調整のその後
100キロほど走ってから先日EDCオイルの漏れ状態のチェックをしました。 2速3速4速を高回転まで引っ張ったり、キックダウンが起こるほどのアクセルの踏み込みなど、いろいろとやった後にアンダーカバーを外してチェックしましたが、今のところ漏れや滲みは発見できませんでした。 センサーボルトの締め付け ...
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2021年5月13日 23:28 雪風07さん -
フロントブレーキパッド グリスアップと考察 メガーヌGT
レッドポイントさんのダスト低減パッドを装着していますが、鳴き防止シムが装着されていないパッドなので定期的にグリスアップしている状態です。 日産とルノーの部品共通化とアケボノ製キャリパーという事で日産MR16DDTエンジンに次いで流用の可能性大で助かります。このメガーヌGTはジュークNISMO RS ...
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2021年7月5日 01:44 雪風07さん -
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EDC(DCT)フルード量確認
EDCフルードのにじみも無くなったので、フルード量を確認してみました。ルノーさんからミッションオイルDW5を1リッターボトルで購入。5200円ぐらい。 結果は、ほんのすこーしだけ減っていたようです。たぶん100ml以下ぐらいかな? ルノーさんに聞くと前投稿で締め直したセンサーはどちらもオイルプレ ...
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2021年5月21日 23:04 雪風07さん
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