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  • シフトブーツ?

    マーキング(黒線) 直径6㎝ 削孔完了(Φ6㎝) 蓋削孔(Φ13㎜) 内側掃除 完成

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    2025年8月7日 13:27 楽農家さん
  • 自作シフト延長アダプター

    もともとGRヤリスのシフトノブをつけてみようかと思い、シフトノブの変換アダプターを購入したのですが、実際取り付けてみたらおかしかったので別なものに交換することにしました、それとシートを後方に移動したため、とんでもなくシフトがしにくくなったのでそこは延長して対策します。アダプターは金色のやつです。 ...

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    2025年5月9日 08:55 みやみやしさん
  • 再びシフトゲート

    この写真のシフトゲートやマット、私にとってドツボ。 シフトストロークに合わせてプレートを曲面加工しているため、とてもコンパクトに作られている。こういうのを見てしまうと、製作意欲が沸いてしまう。昨年、ミニ用のシフトゲートを作ってから半年しか経っていないのに。 https://minkara.carv ...

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    2025年3月20日 16:57 タケ2さん
  • Mini Moke 用 KADシフトレバー交換(角度調整)

    もともと クイックシフト(KAD)がセンターコンソールに近い位置に(標準仕様)あるのでシートから腕を伸ばしてシフトチェンジをしていました。 (長距離時に腕が疲れた~😫) 今回それを改善してもらうために Mini Moke 用(KAD)に変えて長くしてもらいました。 変更前と比較して4cmぐらい ...

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    2024年12月28日 22:12 caa04870さん
  • シフトゲート基部

    シフトゲートの基部。 最初に作った時はアルミインゴットのイメージで、FRPのテクスチャーをそのまま残して鏡面塗装を吹き付けた。 最近、ヒーリースプライトのシフトレバー基部を見て、良いなあと思った。外装と同じ色のスティールの基部が、センタートンネルに突き出している。ボディを構成するスティールが一体 ...

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    2024年10月26日 20:55 タケ2さん
  • シフトレバー交換

    少し長く、少し右よりで、少し後ろに位置するように作られた後付けシフトレバー。ノーマルミッションでノーマルシートなら快適なシフトポジションなんだろうけど、シートをセンターにずらしている上に5速ミッションではカラダに近すぎて良くない。 先日、加工したノーマルシフトレバーに付け替える。 交換自体は ...

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    2024年10月21日 10:13 タケ2さん
  • シフトレバー加工

    シフトゲートを製作した時に、純正のシフトレバーのジョイント部分が邪魔になるため、市販品に交換した。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1325175/car/2396597/7845647/note.aspx このシフトレバー、純正より少し長い。さらに4 ...

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    2024年10月9日 14:42 タケ2さん
  • シフトゲートカバー自作

    前から気になっていたプラスチック製のシフトゲート。ミシン作業で、カバーを自作してみました。 車体から外してきたシフトゲートを当てがって、紙バッグで型紙を作りました。 型紙をベースに合皮を切り出しました。 ゲートの部分は長方形の口が空くので、縁の断面が出ないようにカバーします。ミシンで縫う前に生地を ...

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    2024年8月30日 19:33 ヒロ@くまもとさん
  • サイドブレーキブーツ作製

    前から金属むき出しのサイドブレーキが気になっていたので、ブーツを作ることにしました。 買い物バッグの紙をサイドブレーキに当てがって、何となくこんな感じかなって型を取りました。 合皮の生地に型紙を当てて2枚カットして、 ホワイトのジーンズ糸を使ってミシンで縫製しました。 左が装着前、右が装着後。金属 ...

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    2024年8月15日 20:47 ヒロ@くまもとさん

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