ローバー ミニ

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ミニMK VI

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オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ミニ [ MK VI ]

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  • シリンダヘッド分離

    タペット側 ジョンクーパーチューニングヘッド 燃焼室側 ガスケット

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    2023年7月4日 12:08 ゴトウさん
  • ギアボックスとエンジン分離

    ギアボックスとエンジン分離 ギアボックスとエンジン分離 ギアボックスとエンジン分離

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    2023年7月4日 12:03 ゴトウさん
  • エンジン下ろし

    エンジンを下ろしました。 秋までに分解整備です。 もう35年。どうせいずれやらなきゃならないし、だんだんミニの1000ccも部品入手が厳しくなってた様ですので潤沢に選べるうちに。 車両本体は整備士さんの所には長期保管する場所も無いので自前保管。エンジンのみ持って帰って貰いました。 エンジンを下ろし ...

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    2023年5月24日 09:34 ゴトウさん
  • カムメタル交換

    カムメタルですが、3個とも大きさが違いますので圧入工具を作るの面倒でした。 途中からになりますが、新品圧入しています。 ラジエーター側。 オイル穴を合わして。 クラッチ側。ポンプ取り付け部です。 部品到着待ちで今日はここまでです。

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    2023年5月24日 07:52 カプ野郎さん
  • フルオーバーホール作業内容&費用

    先日、エンジン&ミッションのオーバーホールで交換され、役目を終えたパーツ達をご紹介した際、これでオーバーホールの報告は全部ですと書いたのですが、具体的な作業内容や掛かった経費について、まだご紹介していませんでした。 今回、それをご紹介して、オーバーホール編を最後にしたいと思います😊 まず、作業内 ...

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    2023年4月17日 20:16 リックちんさん
  • OH番外編〜39万km頑張ってくれたパーツ達

    関西のショップから、今回のOHで交換したパーツ類を頂いて帰りましたので、39万km使い続けた状態をご紹介致します。なお、これらを持ち帰った理由は、自分の目で消耗の度合いを確認したかったものであり、ショップがちゃんと交換したのか確認するとか、後日ヤフオク等で売ったりするためではありません。 なお、確 ...

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    2023年4月4日 21:33 リックちんさん
  • 実は第2回☆エンジンオーバーホール+第5回オイル交換

     嬉し恥ずかし初エンジンオーバーホール・・・の筈だったが、開けてみたら比較的早い時期に一度オーバーホールしていた事が判明。  しかもその際、ベースとなっている・・・おそらくは工場出荷時に搭載していたエンジンにもう1台のクラシック・ミニのエンジンと明らかに他車種のエンジンのパーツを組み付けていた、ま ...

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    2023年3月29日 18:15 ハチロータさん
  • 39万km走ったミッション等の状態は・・・

    先般、39万km走ったエンジンの中を見て頂きました。今回は、同じく39万km走ったミッションの状態を掲載します。スラッジ等で汚れたパーツが多いのですが、走行距離の割には痛みは少なかったようです😊 最初は、長年の汚れがこびり付いたオイルパンです。👈の部分にドレンボルトのエクステを付けていますので ...

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    2023年3月22日 22:48 リックちんさん
  • 39万km走行したエンジンの状態は・・・😅

    約39万km(実際は前オーナーの走行を含めると45万km超)走行したミニのエンジン、ミッションのオーバーホールが約1年かけて完了致しました。写真はあまり沢山はないのですが、とりあえず今回は、エンジンの状態をご紹介します。まず1枚目は、自走で関西のショップさんに到着したばかりの状況です。ヘッド周り( ...

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    2023年3月10日 21:15 リックちんさん

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