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ミニMK VI

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オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ミニ [ MK VI ]

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  • フルオーバーホール作業内容&費用

    先日、エンジン&ミッションのオーバーホールで交換され、役目を終えたパーツ達をご紹介した際、これでオーバーホールの報告は全部ですと書いたのですが、具体的な作業内容や掛かった経費について、まだご紹介していませんでした。 今回、それをご紹介して、オーバーホール編を最後にしたいと思います😊 まず、作業内 ...

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    2023年4月17日 20:16 リックちんさん
  • OH番外編〜39万km頑張ってくれたパーツ達

    関西のショップから、今回のOHで交換したパーツ類を頂いて帰りましたので、39万km使い続けた状態をご紹介致します。なお、これらを持ち帰った理由は、自分の目で消耗の度合いを確認したかったものであり、ショップがちゃんと交換したのか確認するとか、後日ヤフオク等で売ったりするためではありません。 なお、確 ...

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    2023年4月4日 21:33 リックちんさん
  • 39万km走ったミッション等の状態は・・・

    先般、39万km走ったエンジンの中を見て頂きました。今回は、同じく39万km走ったミッションの状態を掲載します。スラッジ等で汚れたパーツが多いのですが、走行距離の割には痛みは少なかったようです😊 最初は、長年の汚れがこびり付いたオイルパンです。👈の部分にドレンボルトのエクステを付けていますので ...

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    2023年3月22日 22:48 リックちんさん
  • 39万km走行したエンジンの状態は・・・😅

    約39万km(実際は前オーナーの走行を含めると45万km超)走行したミニのエンジン、ミッションのオーバーホールが約1年かけて完了致しました。写真はあまり沢山はないのですが、とりあえず今回は、エンジンの状態をご紹介します。まず1枚目は、自走で関西のショップさんに到着したばかりの状況です。ヘッド周り( ...

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    2023年3月10日 21:15 リックちんさん
  • ミニのエンジンここが変?(`・ω・`)

    続きです 前回にも書いた、メンテ本のご意見番的な方がエンジンオイルについて色々書いていたのですが、掻い摘んでいうと、良いエンジンオイルは汚れない(劣化が少ない)と書いてありました 巷で良いオイルは汚れを取り込むからすぐ汚れるとか、良いオイルは劣化しにくい上汚れにくいとか論争(?)になる事があり ...

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    2017年6月13日 23:20 オナキンさん
  • 合体して装着

    合体して 装着 大詰め(^△^)

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    2015年2月1日 19:21 dai@miniさん
  • エンジン下ろし

    エンジンを下ろしました。 秋までに分解整備です。 もう35年。どうせいずれやらなきゃならないし、だんだんミニの1000ccも部品入手が厳しくなってた様ですので潤沢に選べるうちに。 車両本体は整備士さんの所には長期保管する場所も無いので自前保管。エンジンのみ持って帰って貰いました。 エンジンを下ろし ...

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    2023年5月24日 09:34 ゴトウさん
  • オイル下がりの修理

    今年の夏を過ぎたころからオイル消費が急に増え(1L/1000km)、始動時に大量の白煙が出るようになったので、何人かの専門家の意見を聞いたところオイル下がりのようでした。 オイル上がりの可能性もゼロではないですが、簡単な作業で済むヘッド周りから手をつけることにして、バルブステムシールを入手しまし ...

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    2014年12月10日 22:02 太巻きさん
  • リニューアル4

    エンジンはゆっく進んでます。 ボーリング後、アオシマ色に(^w^) ちょっと速くなるらしい…。 ドアが付きました。 ボディはほぼ終了。

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    2015年1月13日 10:15 dai@miniさん

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