ローバー ミニ

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ミニMK VI

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エンジン - 整備手帳 - ミニ [ MK VI ]

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  • ステムシール 交換

    ヘッド洗浄後、専用工具にてバルブスプリングを外します。 ほとんどシール機能はしていません。バカ穴状態です。 右、約3年物。3年でパー!マジか。左 スバル純正品です。モノタロウで購入。 ついでに、バルブの擦り合わせをしておきます。 擦り合わせ後ですが、結構虫食いしています。次回OHの時は、バルブ交換 ...

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    2023年6月18日 13:38 カプ野郎さん
  • シリンダーヘッド脱着メンテナンス

    シリンダーヘッド取り外し(事後) その前にマフラー下ろしたり色々 自家面研 鉄板に紙ヤスリ貼って コレで漏れるなら外注出す バルブ擦り合わせ インテーク側のステムシールは日産製を使用 今回はオイル下り修理が手作業 ARPスタッドボルトとminisportローラーロッカーをインストール タペットカバ ...

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    2023年6月5日 12:55 ゴルゴBさん
  • オイル、フィルター交換

    オイル、フィルター交換実施 67558.4km

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    2023年6月4日 18:29 monさん
  • エンジン載せ替え

    オイルめっちゃ漏れるので載せ替える事にした 外した 手前が用意したエンジン、奥が外したエンジン これに載せ替えた

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    2023年6月4日 18:27 monさん
  • Mk-I 998クーパーのヘッドをミニ1000に搭載

    私の90年式ミニ1000は昨年11月にライトチューンしたヘッドに載せ替えたが、先週末、またヘッドを載せ替えた。 今度載せたのは60年代のMk-Iの最初期型998クーパー用に少数採用された12G206というヘッドだ。 12G206について説明する前に、最初期型以外の998ccクーパーに採用されたヘッ ...

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    2023年5月31日 22:44 kark0913さん
  • タイミングチェーン交換

    どうせならダブルチェーンの可変に変更します。 良いです♪とりあえずこんな感じで!タイミングは2度から3度位早めて組み付けてみます。早く走ってみたいですが、まだもう少し先です。

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    2023年5月28日 14:32 カプ野郎さん
  • エンジン下ろし

    エンジンを下ろしました。 秋までに分解整備です。 もう35年。どうせいずれやらなきゃならないし、だんだんミニの1000ccも部品入手が厳しくなってた様ですので潤沢に選べるうちに。 車両本体は整備士さんの所には長期保管する場所も無いので自前保管。エンジンのみ持って帰って貰いました。 エンジンを下ろし ...

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    2023年5月24日 09:34 ゴトウさん
  • カムメタル交換

    カムメタルですが、3個とも大きさが違いますので圧入工具を作るの面倒でした。 途中からになりますが、新品圧入しています。 ラジエーター側。 オイル穴を合わして。 クラッチ側。ポンプ取り付け部です。 部品到着待ちで今日はここまでです。

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    2023年5月24日 07:52 カプ野郎さん
  • オイル交換(第123回目😊)

    前回(第122回目)のオイル交換は3月下旬でした。あれから約1か月半、当初は1500km走行でオイル交換する計画でしたが、前回のオイルの状態が良かったので、今回は2000kmで交換です。夕方、仕事帰りにショップに立ち寄り交換して頂きました。 なお、金属粉の排出が目的ですので、今回も前々回、前回に引 ...

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    2023年5月13日 20:41 リックちんさん

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