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あなたはミッション?それともオートマ? - ミニ

 
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グリーンミニ

あなたはミッション?それともオートマ?

グリーンミニ [質問者] 2008/12/31 02:10

ミニを購入して1年半経ちますが、外車はミッションの方が壊れにくいと聞いたのでミッションを購入しましたが本当のところどうなんでしょうか?今日も調子が悪く修理に出しています。
ワタシはミニは大好きなんですが、乗りぬくいのでオートマの方があっているのでしょうか?
ミッションとオートマだったらやっぱりオートマの方がのりやすいんですか?

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  • コメントID:689358 2008/12/31 02:10

    ミニのミッションは1速と2速で回しすぎないのが壊さないコツです(1速3000回転、2速4000回転位まで)。私は前乗っていたミニで2速で回しすぎて一度ギアを割りましたが、今のミニはトラブル無しです(92年式キャブクーパー)。
    ギアを切り替える時にダブルクラッチ(一度ニュートラルでクラッチを繋ぐ)をするようになってからはトラブル無しです。それから、EPLという添加剤を試していますが、変な音も無くなり、ギアの入りも良くなりました。
    あとATはオイルの量が多いので水温計が動きだすまで暖気をして、走り始めは2レンジに入れて200m位走り、その後停車してからDレンジに入れるように英国本国のマニュアルには書いてありました。
    日本車のようにエンジンをかけてすぐに走り出すと、色々トラブルがあるようです。
    ご参考まで。

  • コメントID:689357 2008/04/26 18:37

    楽しさと燃費を考えたら、私にはMTしか考えられません。
    ATを全否定するつもりはありませんが、ミニのATに乗
    るなら、別にミニにこだわる必要もないのでは?確かに外
    観も素晴らしい車ですが、ミニの楽しさはやっぱり「走り」
    だと思います。それに、MTなら高速で20キロ/ℓ近く
    走ってくれますが、ATは半分くらいのようですよ(私は
    2台ともMTなのでATの実際の燃費は知りませんが・・・)。

  • コメントID:689356 2008/04/09 18:34

    楽しさと燃費を考えたら、私にはMTしか考えられません。
    ATを全否定するつもりはありませんが、ミニのATに乗
    るなら、別にミニにこだわる必要もないのでは?確かに外
    観も素晴らしい車ですが、ミニの楽しさはやっぱり「走り」
    だと思います。それに、MTなら高速で20キロ/ℓ近く
    走ってくれますが、ATは半分くらいのようですよ(私は
    2台ともMTなのでATの実際の燃費は知りませんが・・・)。

  • MS-06 コメントID:689355 2007/03/18 00:23

    97クッパさん
    しばらくここ覗いてなかったもので、レス遅れました。
    すみません。

    ヤフオクのミニ用パーツ・クラッチミッションのカテゴリー

    http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084016980-category-leaf.html
    で「AT」をキーワードにして検索すると出てきますよ。
    (ここで直接店名を書くのもナンですので)

    今では対策済みパーツでOHしてくれるようです。
    値段も結構リーズナブルになってきましたね。

  • コメントID:689354 2007/03/13 09:19

    MS-06さん
    もしよろしければ、SHOPの名前を教えていただけないでしょうか?
    内容と値段も。参考にしたいので

  • コメントID:689353 2006/02/28 17:16

    ひさしぶりに覗きました。
    みなさんお返事ありがとうございます。
    結局修理代が出せず廃車になってしまいました・・・

    未来の壊れないMINIに期待したいです★
    そうなったらミニの乗る人が増えてるか・・・

  • ('w') コメントID:689352 2006/02/27 19:26

    最近は対策パーツが出てきているので、AT の未来も明るいようですよ。
    バリバリ走れる AT をつくれるように、ショップが頑張っているみたいです。

    ちなみに、前の MINI は AT でした。今は MT の MINI ですが。。。

  • MS-06 コメントID:689351 2006/02/07 01:50

    ミニの専門店に言わせると、オートマはお勧めではないそうです。
    というのは、ミニのATは設計が古くて壊れやすいとの事。
    事実、私の家内の95年式1,3iATも去年壊れました。
    しかもディーラー修理に出すと45万もかかるという・・。
                  (中古一台買えるやン!)
    仕方なくネットで安くOHしてくれる店を探して修理しました。
    (それでも ン十万かかりましたが・・。)

    ミニATは最初にここが逝かれるケースが多いので
    修理するより廃車にする車がごろごろしてます。
              (他の部分はピンピンしてるのに・・)

    中古部品の相場でもエンジン単体はえらく安いですが
    ATの生きてるのはそれにちょっとs釣合いな位、値段が高いです。
    需要と供給のバランスの結果ですね。
    すなわちエンジンが生きていてATがこわれるケースがほとんどで
    その逆に、ATが生きていてエンジンがこわれるケースは稀という事です。

  • コメントID:689350 2006/01/14 01:07

    こんばんわ!僕はミッション車が好きでしたが今オートマに乗ってます最初、嫁サン用に買ったんですが、ハンドルの重さとクーラーの故障で乗らなくなり今は自分の通勤用です、壊れやすいと皆言いますが、高年式車でマメにオイル交換してれば、それほど問題にならないと思います、僕の場合タバコを吸うのでオートマは快適ですよ

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