愛車紹介 - 9000 ハッチバック
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juac
初めて買った車今はなきsaab フィアット、アルファロメオ、ランチ ...
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papantsuの"9000turbo16S タラデガ"
SAAB9000 turbo 16S Talldega(2000㏄ ...
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SamS
このサーブは当時勤務していたスウェーデンの銀行の支店長から三年落ちを ...
愛車一覧
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芋職人
初めての外車。この辺から沼にはまっていくんだよね。
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juac
初めて買った車今はなきsaab フィアット、アルファロメオ、ランチアと共同開発ティーポ4プロジェクトの9000 内装がコクピット、昔から航空機メーカーで売れない車が好きだったよう しかしよく壊れた
- グレード
- CSE_LHD(AT_2.3)
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lalacat
1991年当時乗っていました、SAAB9000タラディガです。 SAABとしては当時最強のモデル。 追い越し加速のカタログ値ではポルシェ911を上回っていました。
- 型式
- SAAB9000 taradega MT
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rookie0803
初めての左ハンドル。 知人から譲ってもらったものの、 修理代がかなりかかった。 ドッカンターボで燃費も最悪だったけど、同じ車に殆ど出会わず。 クーラーきかず、ヒーター効かず。 冬に窓前回で曇らないように走ってたけど、車検が来たのでお別れ!
- 所有期間
- 2002年5月29日~2004年10月29日(約2年間)
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yutata
サーブ 9000に乗っています。
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こめちゃん88
サーブ 9000に乗っています。
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field M
室内が広く(前がMR2だったんで余計そう感じた)後部座席でよく寝てました。夏に異様に弱く、よくオーバーヒート気味になってました。 あと、いろいろトラブルがあり、すぐに手放してしまいました。
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fafatan
5
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jaway
父の車。ローブーストなターボで乗り易いけど燃費は極悪。 Uターンの転職の面接にこれで乗り付けたら、なぜか重役駐車場に案内されちゃったよ。(笑) 本革シートが無茶滑るので足が良くてもワインディングは苦手。 意外と壊れなくて今でも現役だけど、父ももうそろそろ落葉マークな年齢なので取り回しが面倒なよ ...
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dokodarou
よろしく
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