電装品のトラブル - クーペ

 

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  コメントID：203524 2009/05/10 01:01

  自分は新車購入当時「手動オーディオＯＦＦ」に出来るということを知り、ディーラーの人に教えて貰ってあえてそうセットしました。そして、今もそのままです。しかし、あまりに昔のことなのでやり方忘れました（笑）
  
  おそらくスマートＫさんは不意に何がしかのボタンを押してしまい設定が変わったものと思われます。
  たぶん取説に書いてあったんじゃないかなぁ？
  
  すみません答えになっていなくて。

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  コメントID：203523 2009/05/10 00:38

  最近、エンジンを切っても(キーをＯＦＦにしても)
  純正オーディオの電源が自動で切れなくなりました。その後、電源ボタンを押せば、切れるのですが。。。この原因・対策をご存知の方、教えて下さい。

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  コメントID：203522 2008/11/23 19:24

  ＞＞２０　　ほぼ間違いなくハンドル横のライトスイッチの故障でしょうね
  接触不良です。
  精密機器の洗浄スプレーなどを吹きかけることで改善されることもあります。
  ＯＮ　ＯＦＦを繰り返してスプレーしてみてください。

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  ふとっちょ コメントID：203521 2008/11/16 14:37

  ０２年なみだ目型ですが、最近、スモールが頻繁に点灯しなくなりました。ヘッドライトに切り替えてもヘッドライトだけしか点灯しません。エンジンを回して時間が経過すると点灯します。どなたか原因を教えてください。

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  コメントID：203520 2005/10/19 12:13

  バックの場合
  １　わずかに前進速度が残っているとき
  ２　ブレーキペダルが必要量踏まれていないとき
  
  にはゼロ表示になります。急いでバックに入れるとこうなることがたまにありますが，操作上の問題で故障ではありません。もし，静止状態でブレーキもきちんと踏んでいるのにバックに入らないなら，コンピュータかミッションの故障と思われますので，早急にドック入りした方がいいでしょう。突然走れなくなるケースもあるそうですから。
  
  
  前進時にシフトアップがうまく出来ない場合
  エンジン回転数と走行速度の一致が取れていないときに起こります。これもクラッチの特性を考えて，シフトアップ前に少しアクセルを戻すなどのタイミングを作ってやるとスムースに変速します。それでもコンピュータと意見が合わないときがありますが，このあたりの「コツ」がスマートの楽しさでもありますね。
  
  ご存知の通り，スマートはトルコン車とは違って構造的にはクラッチ付きマニュアル車ですからそこを頭に入れておくと「スマート」に楽しく走れると思いますよ。
  

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  コメントID：203519 2005/10/19 11:00

  便乗してお尋ねさせて下さい。
  私のsmartKちゃんのギアが入りにくいんです。
  特にバックギアに入らず「０」表示されることがしばしば‥。
  オーナーの方、こんなトラブルありませんでした？
  

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  コメントID：203518 2005/09/28 18:53

  >ためしに別のディーラーにもっていくと言うのは如何でしょうか？
  
  アドバイスありがとうございます。
  先日、ダイムラークライスラースマートコール
  スマートコール 0120-656-256
  に電話をして、別のディーラーを教えてもらいました。
  ちょっと遠いのですが、がんばってみます。

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  コメントID：203517 2005/09/28 17:24

  追伸です。
  
  上のファンクラッチの時にも最初はサーモスタットが悪いから交換すると言われ，１万以上支払いましたが，その数日後に同じ症状が出て，ファンクラッチのようだといって３万程請求されました。
  
  悪くもない歯をぬかれたという話さえ珍しくない昨今では，見立て違いも商売の内みたいですね。当然といった顔をして請求されました。プロ整備士としてのプライドはないのでしょうかね。
  

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  コメントID：203516 2005/09/28 17:17

  自車の場合，走っている限り外気３５度位でも１００度になることはありません。
  
  もっとも，低めのギアーで長く走る（峠道など）と１～２度のみ１００度を示したことがありましたが，その状況を抜けると戻ります。そのときにもエアコンが全く効かなくなるということは私の場合経験はありません。
  
  渋滞でアイドリング状態が多い場合にも温度が上がりそうですが，その場合でもサーモスタットがきちんと働いていれば８０度で安定すると思いますが。
  
  エアコンよりしょっちゅう１００度を示すということのほうが異常だと思えます。
  
  別の車でファンクラッチが壊れて水温計がＨに至った状態になった時にはエアコンが効かなくなりました。エアコンの問題ではなく，単にエンジン異常温度の問題でした。
  
  
  ためしに別のディーラーにもっていくと言うのは如何でしょうか？
  
  確かに，車種やメーカーを問わず，ちゃんと修理できないところがここ１０年位で増えているような気がしなくもないです。経験上。
  

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  コメントID：203515 2005/09/28 15:33

  >ラジエターの液漏れやサーモスタット故障などでエンジン温度が高くなるとエアコンは効かなくなりますね。
  うちのスマートくんは買って迎えたはじめての夏からエアコンがききません。しかも、修理後、またきかなくなってしまいました。外気温がおおよそ31度以上、水温計は100℃のところを指すと必ずなりますよ。
  原因の解消するにも、今後は外気温が31度以上の時に乗ることのほうが少ないでしょうから検証もなかなかできないかと、、。
  ＞ウはモーターでしたか？左右とも全く動かないというのは別原因かも知れませんね。
  モーターではなかったようです。
  交換した部品の名前は忘れました。
  ＞エの修理には幾らくらい掛かりましたか？
  おおよそですが、3万ちょ｢です。
  ですが、その原因がわからないまま換えられても、、。
  ヤナセさんにも、とほほです。