駆動系 - 整備手帳 - フォーツー カブリオ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
DCTトルク制御キャンセル
smart453は歴代smartのソフトタッチ セミATから6速DCTになったんですが、アクセル踏み込んでもふんわり加速する感じ どうもトルク制御を行っているらしく、出足はゆっくり目になるようです。 ゴルフ7のDCTは踏んだらすぐ出る反応の良い制御だったなぁと 今回はその制御配線をカットして ...
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2021年2月21日 17:38 Shizukuさん -
dctクラッチリセット
6速DCTですが、低速時に少しカクツキ?が出てきていたのでクラッチリセット ミッション学習を名古屋でしてきました。 エラーも無く快調! 453は楽に走りますね
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2020年7月17日 16:37 Shizukuさん -
ミッションオイル交換 とタイヤ交換
スマート453カブリオターボ ミッションオイル交換 現在3万キロですが、1回も変えてない? 結構ギラつきとミッションオイルなのに黒め カストロール75w-90 1.8L程 ついでに冬タイヤから夏タイヤへ
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2020年3月21日 18:20 Shizukuさん -
トルクロッド強化(15,139km)
1速の加減速切り替え時にパワートレーンが揺れてがくんとくる。2速でも少しある。森慶太氏が記事で触れていたのはこれか。揺れないように、アクセル ON / OFF をそーっとやるのだが、そのとき E モードだとスロットルの反応が鈍い。鈍いので操作量を追加せざるを得ず、がくん。右折時の減速→加速だと、ひ ...
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2019年12月29日 15:08 technocompassさん -
DIY ミッションオイル交換
前回57,550キロでショップで交換済でしたが、アクセル・オンの時にショックを感じたので、時間が有り余ってるので久しぶりに自分で交換してみることにしました。オイルはTAKUMI製で初めての使用です。エンジンオイルはこのメーカーのを使っています。 ナットの固かったこと(笑)緩めるためタイヤを外してジ ...
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2019年5月9日 15:23 Noliffさん -
ミッションオイル交換
走行距離も8万キロを超え、前回の交換から2万キロを経過したので、ミッションオイルの交換です(・ω・)ノ 今回もワコーズのWR7590Gをチョイスしました。 ドレンからオイルを抜きます。 エンジンオイルではないのでそこまでの汚れではないですね。 注入にはサクションポンプを使ってます。 これがない ...
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2018年12月15日 16:22 らんすまさん -
ミッションオイル交換。
ミッションオイル交換。 スマート451は、ATFじゃなくてギアオイル指定。 75w-90にしました。 銘柄はステージアの頃から愛用。 ちょーっとオーバースペック(笑)690ミッションww スマートのターボ車にはインタークーラーへの導風板がついているためすんなり給油口にアクセスできません。 あー ...
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2017年9月10日 19:02 フジ。さん -
すべっちゃった?(シフトインジケーター点滅・Service Required点灯)
自宅の車庫入れする時、1発じゃ決まらなくて切り替えし。 前進して、バックして。 もう一回。 前進して、ニュートラ入れて、止まるか止まらないかでバックギア。 別に何も異常ないんだけど。 その瞬間。 スパナマークとService Required の文字。 シフトインジケーターも点滅して ...
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2017年8月22日 23:32 フジ。さん -
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ミッションオイル交換
2万キロを超えたら交換するようにしています。 今回もワコーズのWR7590Gをチョイスしました。 ギアオイルは換えたからといって何か体感的に感じるものはありませんが、とりあえずフルシンセのオイルをこのくらいのペースで交換してればそれなりに好調を維持できるのかなと思ってます。 いつも奥にあるオイル ...
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2017年6月11日 22:55 らんすまさん
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