燃料系 - 整備手帳 - フォーツー カブリオ
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 大人の秘密基地エルフさん -
F-ZERO 投入（27,232km）
O2 センサー死亡に伴う空燃過濃騒ぎが落ち着いた。 フューエルトリムを安定させるため、インジェクターを洗浄する。 初使用の PITWORK F-ZERO。300 mL。FUEL-1 がモデルチェンジした今、貴重な存在。 給油時に先にこれを全量投入してからハイオク満タン。35 L タンクなので許容範 ...
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2021年2月22日 15:14 technocompassさん -
O2センサー上流側交換（26,927km）
なんと、3 万 km を待たずして、O2 センサーがお亡くなりになりました。 STFT（短期燃料トリム）がプラスに振り切っていて、それが走行とともに LTFT（長期燃料トリム）に反映。徐々に燃料が濃くなり、LTFT は 98.4% まで上昇した。スマートというかルノーの OBD ではフューエルトリ ...
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2021年2月13日 10:37 technocompassさん
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O2センサー上流側交換（26,927km）
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O2 センサー死亡に伴う空燃過濃騒ぎが落ち着いた。 フューエルトリムを安定させるため、インジェクターを洗浄する。 初使用の PITWORK F-ZERO。300 mL。FUEL-1 がモデルチェンジした今、貴重な存在。 給油時に先にこれを全量投入してからハイ ...
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