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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ステアリング位置調整
車検前に純正ショック＆ショートスプリングに戻しました。 ステアリングナックル取り付け位置の違いで直進時のステアリング位置が右下がりになりました。 車検整備でのサイドスリップ調整とステアリング位置修正を依頼しました。 ほぼ修正されてはいましたが自分が覚えている位置とは若干の違いとウインカーレバーの戻 ...
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2025年5月7日 11:47 e-zura840さん -
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タイヤ交換
純正ホイールはクセのあるサイズ、結局ヨコハマタイヤにしました。 ヒビ割れもあり早く交換する必要がありました。 41436km 交換後、ハンドリングが少し軽くなりロードノイズも減りました。
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2025年4月11日 19:59 ReitouMikanさん -
サマータイヤへ履き替え備忘録2025年。
恒例行事だが、そろそろ自分で作業するのは厳しい。店に頼もうにも、握力10kg以下、5kgから持ち上げるのが厳しくタイヤを積む事が出来ないし。来季こそはスタッドレスは履かないかも。 リアにスペーサーを入れていたが、なんとなく付けない事に。 まぁ、外すのが大変だから。大変なのはハブリングだけでいい。 ...
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2025年4月5日 16:40 空-sora-さん -
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ワイドトレッドスペーサー取付
貧弱な15インチの足元を少しでも強く見せるためにタイヤをツライチにしてみようとワイドトレッドスペーサーを付けてみました スマートのハブ径はφ60 スペーサーはφ57 合わないのでスペーサー側を旋盤でφ60.2に加工しました φ60.1でもよかったかな。 取付したら、今度はスペーサーを固定するボルト ...
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2025年3月29日 10:11 でん きさん -
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スタッドレスタイヤへ履き替え
木枯らし一号の便りも未だ参りませんが、そろそろ冬タイヤへ履き替えですね。 夏タイヤは初夏にリニューアルしました。 スタッドレスは2017製、それでも保管は通年定温のトランクルームで保管しているので硬化は大丈夫そう。 残溝も各々6.0～6.5mmと大凡700 ...
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ステアリング位置調整
車検前に純正ショック＆ショートスプリングに戻しました。 ステアリングナックル取り付け位置の違いで直進時のステアリング位置が右下がりになりました。 車検整備でのサイドスリップ調整とステアリング位置修正を依頼しました。 ほぼ修正されてはいましたが自分が覚えている ...
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冬タイヤへ交換！
1week遅れでsmartも冬タイヤへ交換。 smartのことを調べる時にはトゥインゴの情報を参考にさせて頂くのですが、トゥインゴにはジャッキアップポイントが車体に明示されていなく、ジャッキポイントも曲がりやすいとの情報もあり、少し下調べを入念にしてました。 ...
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