取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - BRZ
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リヤ スタビライザーの交換
写真上が純正スタビ、下側が今回 購入した中空スタビです。 スタビの仕様などの詳細は、パーツレビューに譲ります。 今回、購入を決めたのは、「Z.S.S. 製 DG-Storm リア 強化 スタビライザー 19φ 中空シャフト」です。 決め手は、何よりこの派手なピンクカラーと、調整式というユニークな ...
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2023年7月9日 19:07 B & Oさん -
リヤスタビライザーリンク交換
走行距離:96390 km みんカラ諸兄でも交換頻度の高いリヤのスタビリンクを交換です。 2013MY tSは、STIのストラットとコイルスプリングが装着され、車高も10mmダウンとなっています。 なので、スタビライザーとスタビリンクも特別仕様と思っていましたが、どちらも標準仕様と同じ品番とのこ ...
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2023年7月5日 20:47 B & Oさん -
ショックアブソーバー交換。
GR86用のショックアブソーバーに交換します。 まずはリアから。 ザックス製からの交換です。 リアはもう少し車高を落としたいのでスプリングも交換しました。 サスペンションプラスのスプリングからRS-Rのスプリングへ。 よりローダウンできるはずが全長はちょっと長い? 全長の問題ではないようでなじ ...
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2023年6月25日 18:00 田舎の人。さん -
クスコ リヤ ラテラルリンク 取付
クスコのリアのラテラルリンクです キャンバーは車高調のローダウンだけでは2°ぐらいはついてますが サーキットだと外べりしちゃうので もうちょいキャンバーつけたく購入しました 取付は比較的順調でしたが、 ロックナットが中々つらいサイズ 27mmもあるので手持ちの工具で締めれず ホームセンターに駆け込 ...
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2023年6月24日 20:28 灰色山猫さん -
EZカム キャンバーボルト 取付
車高調のキャンバー調整で限界まで ネガティブキャンバー(2°5′ぐらい)つけてますが それでもサーキットだと外べりします ストラットで他には簡単に調整しようがないので キャンバーボルトを買ってみました オーバートルクは駄目と書いてますね 気をつけねば で説明書に従い、下側を外しましたが ここで問 ...
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2023年6月24日 20:17 灰色山猫さん -
アッパーマウントをピロ化
今年からPN車両規定が変わって、ピロアッパーがOKになったので導入。 (これまでは車高調にノーマルアッパー) 走行距離12,648km クスコ製を使用。 キャンバーはさらに寝かせました。
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2023年5月20日 14:23 Kaz@VABさん -
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