取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ドミンゴ
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
オーバーヒート原因つぶし①
画像左上、ウォ－ターポンプ。その他は、ウォ－ターポンプシールや、オイルシールか? VAMONOSさんが以前スバルでKJの整備に当たっていた頃、ウォ－ターポンプのインペラーの羽根がさびて溶けてしまう、ということがあり、それが原因のオーバーヒートがあった、とのことで、ウォ－ターポンプの交換を行いました ...
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2018年1月15日 21:23 パートタイム４WDさん -
オーバークールの原因
夏にはオーバーヒート、冬にはオーバークールの状態でしたが、サーモスタットの心が折れ曲がっていたそうです。そのため、冷却水が常に回り続け、オーバークールになったとのことでした。サーモスタット交換で、オーバークールはすっかり直り、1月の気温でも、水温計の針は9時の方向のやや下を指しています。
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2018年1月15日 20:43 パートタイム４WDさん -
ヒーターホース・ラジエターホース交換
ヒーターホースです。 この特殊な形状のおかげでコンパクトなエンジンルームに無駄なく収まっているのですが、残念ながら欠品。 走行に最低限必要な物だけは、残して欲しい物です。 ヒーターホースの亀裂。 ２㎜程度です。 こんな程度の亀裂のおかげで下手すると命取りです。 こんなもので廃車になるとしたら実に ...
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2013年12月26日 23:04 パートタイム４WDさん -
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ヒーターホース・ラジエターホース交換
ヒーターホースです。 この特殊な形状のおかげでコンパクトなエンジンルームに無駄なく収まっているのですが、残念ながら欠品。 走行に最低限必要な物だけは、残して欲しい物です。 ヒーターホースの亀裂。 ２㎜程度です。 こんな程度の亀裂のおかげで下手すると命取りで ...
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サーモスタット交換
サーモスタット近辺からクーラントが滲んでいたので、慌てて交換しました。 ホントはガスケットだけでもいいのですが、「ついで」です・・・あくまで。 ところが当日になって確認してみるも漏れナシ。 「やめとこっかな・・・」とも思いましたが、ある日突然ドッキリするのは ...
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オーバーヒート原因つぶし①
画像左上、ウォ－ターポンプ。その他は、ウォ－ターポンプシールや、オイルシールか? VAMONOSさんが以前スバルでKJの整備に当たっていた頃、ウォ－ターポンプのインペラーの羽根がさびて溶けてしまう、ということがあり、それが原因のオーバーヒートがあった、とのこ ...
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