愛車紹介 - レガシィグランドワゴン

愛車一覧

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  tn45

  初めて自分で買った車。 中古で買って、12年乗って全く不調なく、とても愛着があり、まだまだずっと乗り続けていたかったのですが、エンジン周りのパッキン類の劣化で、車検通すためのオーバーホール的な整備で数十万円かかると言われ、大変名残惜しくも、BRレガシィに買い替えることになりました。 12年乗り続け ...

  グレード

  グランドワゴン_4WD(AT_2.5)

  型式

  E-BG9

  所有期間

  ～2009年5月10日

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  楽しい

  グレード

  グランドワゴン_4WD(AT_2.5)

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  hotlip

  GT-Bスペック お気に入りの車であり、初オートマ車。 小回り効かない直線番長。 20代の時、雑誌に載った写真。 目を瞑った状態で載ったことに当時、ガッカリしたのは良い想い出（笑） LIBERALのフルエアロとマフラーを装着。 当時カーショップで店長をしていた走り屋の先輩がデザインしLIBER ...

  グレード

  ベースグレード

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  aoz********

  スバル レガシィグランドワゴンに乗っています。 パーツがなかなか見つからないので情報お待ちしております。

  型式

  bg9

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  dk-sfy562

  当時、彼女だった妻がAT限定免許なので、MT車からAT車に乗り替え。 エンジンがEJ20からEJ25になり、トルクフルになったのと、最低地上高が200㎜なので、高速道路や雪道走行が楽々でした。

  グレード

  ベースグレード

  所有期間

  1996年9月11日～2000年10月1日(約4年間)

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• TeamLai

  人生初のマイカー　お下がり

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• initialG's

  4代目になる自分の車。3台目の新車。 この前まで、いろいろありました。

  グレード

  ２５０クルーザー

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  CrossRoad-BOB

  ボクサーエンジン4気筒の2.5Lでした。 トルクも有り、速かったです。 燃費は街乗りで8～10Km高速で12～15Km位でした。 今の車には適いませんが、いい車でし。 Yオクで8万円位で落札して岡山から埼玉の大宮辺りまで取りに行きました。その後、検査を受けて6年程乗りました。だいぶ、弄りました。 ...

  グレード

  ２５０クルーザー

  型式

  E-BG9B

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  じゃんだらりん

  平成最後のクルマ購入でした。あんまり購入する気は無かったのに、5MT（デュアルレンジ付）が出てきてしまったので即決。 年式相応に修理箇所が出てきだして、修理費をかけるのはSVX１台だけと決めていたので、トラブルは承知でレガ好きな人に売却しました。

  所有期間

  2019年4月27日～2021年2月25日(約2年間)

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  たかはせ

  最初のレガシィ。仕事でアウトドア系を覚える必要が生じたため、釣り竿などを積めるラゲッジ、ある程度悪路も走れる最低地上高、都内の狭いタワーパーキングにも入る全高、というスペックからチョイス。グランドワゴンという名だったのを今思い出しました

  グレード

  ランカスターリミテッド

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