足廻り - 整備手帳 - エクシーガ
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【備忘録】オイル交換 (パワステ)
いつもお世話になっている米軍基地そばの某所にてエンジンンオイル・ATFオイル交換と一緒にパワステオイルも交換してもらいました。 ATFに入れた添加剤(AT-P ATプラス)を絞り出してパワステオイルにも添加です。 ODO : 63,573km
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2019年4月18日 13:40 yasu☆彡さん -
フロントメンバーボルト交換
ジャッキアップした後タイヤを外します。ここのクリップを外します。 左側ですね。 今回、交換するボルトの位置です。 この見えるボルト二つです。 ボルトをインパクトで外したのち新しいボルトを刺した状態です。 ボルト右側ですね。 はい、無事に取り換えることが出来ました。 トルクレンチでしっかりと100N ...
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2019年3月9日 15:10 mametomoさん -
20万キロ整備&修理
約9年11か月で、200,000㎞到達。 色々劣化したり、無くなってしまった部品(エンジンルーム内のねじやボルトなど、幾つか欠落していましたので)もあり、「補修パーツがあるうちに」と思って、整備に出しました。 ディーラーさんからは、写真のグッズを戴きました。60周年おめでとうございます。 ま ...
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2018年10月27日 16:26 くれないのブタさん -
リヤメンバーボルト交換
この間、レガシィのリヤメンバーボルトを交換して効果が出たので、エクシーガも、と先日Dで注文。 メンバーを止めている4箇所分を取替えです。 まずはジャッキアップ、リジッドラックを掛けて作業開始。 ボルト取付箇所付近をジャッキで持ち上げ、メンバーが浮かないように。 当然ですがこのすると作業しやすい ...
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2018年7月14日 20:42 ぷるえれ12さん -
GRBインプレッサ用リアスタビ流用交換
皆さんの整備記録を参考にして、リアスタビライザー をGRBインプレッサの18パイに交換しました。 ディーラーで新品スタビライザーとスタビブッシュを購入。 交換はスタビリンクとブッシュを外して置き換えるだけです スタビブッシュにはシリコングリスを塗り塗りして組み付けました。 リアサポート取付と同時 ...
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2018年7月9日 13:10 ymzさん -
BRレガシー リアサポート流用取付
皆さんの整備記録を参考にして、BRレガシー用のリアサポートをディーラーで買ってきました。 リアフレームが落ちないようにジャッキで支えます サクッとボルトを外して、各所清掃して取付 真新しいリアサポートがつきました。 試し乗りでは、後ろのバタつきが明らかに軽減してます、メーカーの改良部品は効果高いで ...
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2018年7月9日 12:07 ymzさん -
フロントクロスメンバー 取付ボルト交換
みんカラの諸氏様方を参考にさせてもらい、強化されたフロントクロスメンバー取付ボルトをディーラーで購入しました。昨日に引き続き晴れの平日休みは作業です🤩 アンダーカバー剥がしてから、ボルト外しはインパクトで一瞬です🤩、足廻りの硬いボルトイジリはインパクト最高です🤩 取付は手締めとトルクレンチで ...
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2018年5月22日 13:13 ymzさん -
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リモコンキーのリフレッシュ
参号機(ステラ)に続き、キーリフレッシュ、第2弾です。 [スバル純正] スクリュ,キープレート キーレス (品番:57477AG000) ラバー&キャップ(品番:57455AG001) キャップ (品番:57466AG000) ボタンもくっきりして大満足です。 今回は、けぃてぃーさん ...
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2018年5月9日 21:21 金色親父さん
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