取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エクシーガ
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フロントロアアーム交換
全足周りを交換したくなるくらい、乗り心地やハンドリングが不快だったので整備士さんに相談したら、即交換した方が良いということで約半月待ちました。愛車をとりに言った際に見せてもらったものです。かなり割れていました。 交換後、劇的に運転しやすくなったので気にしなかったのですが、交換したものがSTI 製品 ...
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2023年10月1日 11:20 マサいるかさん -
ビルシュタインB6プローバ吉田さん仕様に交換
ビルシュタインの通常に出回ってるB6ショックとは別物になってます。 ショック内部構造にも手が加えられてるような? 剛性感が違うしどっしりとした安定感が 感じられます。 みん友さんに作業していただきました。 暑い中ありがとうございました。 フロント。 STIバネからプローバのバネへ 変更になりました ...
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2017年8月1日 17:28 ハイ.レグさん -
脚周りリフレッシュ計画完了!!
エクシーガ脚周りリフレッシュ計画が完了したので簡単に整備手帳をショップに丸投げの作業ですけど 装着された蒼い前脚 蒼い後ろ脚 前後のスタビブッシュも交換 今回のリフレッシュ計画で購入した物 蒼いKYB・new・SR・SPECIAL 交換には必要なパーツ類 前脚用 赤くチェックしているのが購入した ...
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2021年4月22日 19:47 ぶきさんさん -
純正ビルシュタインダンパーへ交換
新車で購入して、3年9カ月ほどし、総走行距離も75,000km越え。 70,000kmを超えたあたりから、純正のダンパーの劣化が気になってきていたので、車高を落とすつもりはなかったのですが、せっかく交換するのならと、スペックBに純正採用されていた、ビルシュタインダンパーに交換することに。 スプリン ...
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2018年4月20日 21:22 シェリーナさん -
KYBからBILSTEINへ
備忘録として。 2011年12月、15481km走行時に ノーマルから交換したKYBローファースポーツですが、 それから4年半、 流石にヘタってきてコーナーリング中に 不安定な挙動で出るようになってきました。 そこで、 某所にてゴニョゴニョして入手した BILSTEIN B6ダンパーに交換。 ...
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2016年6月30日 08:25 かぐやひめ045さん -
フロントクロスメンバーボルト 交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/2384410/car/1895110/4012544/note.aspx 去年の11月にリアのフランジボルトを肉厚タイプに変えて 効果あるならフロントも変えようと思って 効果があったので、フロントも購入 ☆品番☆ 901 ...
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2017年7月30日 22:50 ぼんシーガさん -
STIコイルスプリング装着
前後サスペンション交換に伴い、スプリングも新調することに。 当初は、純正流用、specB用をそのまま装着の方向でしたが、ターボ車専用、エクシーガGT用、STIコイルスプリングを純正ビルシュタインに流用して装着出来ないか相談したところ、予想外にOKが出たので、勢いで交換を決めたのが良い思い出。。 ...
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2018年4月20日 21:36 シェリーナさん -
エロ脚オーバーホール
前のエクシーガから使ってきたエロ脚、 中古で入手してソコソコの距離使ってきたんで さすがにタレてきた。 そこでいつものように岸和田に相談。 エナペタルでオーバーホールしたダンパーを 直接ウチに送って貰って 交換作業は当然DIY。 お願いしてから予想よりも早く届きました🎵 とりあえずフロント ...
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2019年11月30日 20:35 かぐやひめ045さん -
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BILSTEINからBILSTEINへ
つい先日取り付けたばかりのBILSTEIN B6ダンパーでしたが、 故あって外すことに。 そして次のダンパーはA3オリジナルキットでした。 今回は2台同時入れ替えのため、 私のクルマはウマの上に。 無事交換完了♪ 後ろもね♪ 交換時、総走行距離79790㎞ 結局、B6ダンパーは1ヶ月、 12 ...
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2016年7月24日 22:19 かぐやひめ045さん
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