取付・交換 - メーター - 整備手帳 - エクシーガ
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μ-DIMENSION・電圧計取り付け
ダコタデジタル製の電圧計を付けていたんですが、小物入れが使えなくなっていました。 なので、薄型の電圧計に交換します。 μ-DIMENSION製です。 電圧の微調整は出来ません。 なので、簡易表示式となります。 12mmと6mmのMDFで木枠を作ります。 固定は木工ボンドだけです。 真ん中に配線用 ...
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2012年4月21日 16:19 イカルディ68さん -
BLITZ レーシングメーターSDφ60(19561) 取り付け
さてさて、ターボ車には必要不可欠なブースト計。 若い頃は電気式なんて高くて手が出なかったけど、最近は非常に安くなったものだ。 ただ最近の電気式はメータとは別にユニットが必要なものが多いけど、BLITZのやつはメータ単体で動作するので、こちらを選択。 BLITZ レーシングメーターSDφ60 ...
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2012年3月26日 10:55 ★さかちょさん -
ブースト計取付 その②
カプラーをメーター本体に取付イグニッションオン! 照明異常なし! スモール着けて、ディマー機能OK! これで配線作業は問題無し!!! まだセンサーのホースを付けてないのでメーターは0を表示してます。 続きまして、センサー側の作業。 今回リサーキュレーションバルブ(純正ブローオフバルブ)から圧 ...
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2012年3月18日 16:41 よしアル@worksさん -
ブースト計取付 その①
今回取付たのは、Defi のレーサーゲージです。 単独操作のブースト計です。なぜこれを選択したかは、あとで教えますw 今回の取付で非常に役立ったのがコレ。 車速信号取り出しハーネス!! スバルのサービスカプラにポン付けで今回のメーターに必要な配線作業が終了します。 ※アース線はこのカプラから出 ...
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2012年3月18日 16:06 よしアル@worksさん -
Defi ブースト計をピラーに取り付け。
今日は某秘密基地でブースト計を取り付けてもらいました。 あまり、ダッシュボード上に乗せるのは好きじゃないため ピラーに取り付けてもらいました。 ブローオフに三又を付けて分岐。ユニットは上下が逆に取り付けはいけないようなのでL型のステーをかまして近場に取り付けました。 後はピラーへの取り付けで終わり ...
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2012年2月5日 18:13 紫.さん -
BLITZ R-ViTi-Color取付
前車 BL5A でも使っていた商品です 2007年に購入したみたいです 運転席ハンドル部分の下に 故障診断コネクターがあるのでそこに差し込みます 前車では シガーソケットから電源をとっていたのですが、今回はいりません むき出しのコードが 男らしいです 配線を隠す為に蓋を外します 邪魔にならないよう ...
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2012年1月27日 15:28 k.kobaさん -
PIVOT X3取付
PIVOT X3を取付ました。もう、製造中止の物ですがアナログで電圧+@が見たく現在のX2は電圧がないので、新品を某オクで入手。ちなみに電圧計・回転計・水温計の3つが見れます。 いきなり取付後。左に取り付けました。 UPです。
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2011年10月24日 00:13 PUTOSHIさん -
Pivot マルチゲージ 60φ(青照明) X2-L
初めてのターボ車なので、ブースト計を取り付けてみました。 製品は、”Pivot ピボット マルチゲージ 60φ(青照明) X2-L”です。 取り付け場所は、先輩方のを参考にさせて頂きました。 結果、メーターフードの左上部になりました。 形が複雑なのでなかなかピッタリ添わないですね。(^^;) コ ...
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2011年10月16日 23:02 No-bushiさん -
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