アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - エクシーガ
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SAA ホットアース取付NEW
大概前にオクで入手しましたが取付(引回し)がわからず放置していましたが、セキュリティの設定変更でDに行った際に説明書を頂いたので作業しました。 ロゴ部が熱で縮んでいたのでドライヤーで温めて伸ばします。(自己満部) インテークのカバーを外します。 リザーブタンク下のボルトに留めます このボディーアー ...
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2025年8月24日 17:18 ゆーすけ@バンドしたいさん -
プローバ アイスメインヒューズ
ヒューズ交換の最終章として、 プローバさんの ・アイスメインヒューズ ・ハイカレントアースワイヤ ・アンチスタティックワイヤ を取付 初めてのインタークーラーを取り外し 車の整備って大変です いつも人任せにしている自分に反省です 取り敢えずアースを所定の位置に取り付けて戻してるはずですが、本当 ...
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2025年7月6日 14:22 アカシンゴウさん -
後部 トランク内 アーシング EXIGA (電気伝導率) etc
以前マフラーアーシングしました。その帯電に効果があるかもと、今回取り付けました。自己満足の領域かと思います。 リアのシガーソケット電源、マフラーアーシングの抜け道に貢献するか。 本当は、アーシングが余っていたためですが。またRoadsterはトランク内にバッテリー(後部バッテリーの場合アーシング ...
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2024年11月11日 21:55 YARSさん -
フェライトコア バッテリー(-)端子接続配線 アーシング EXIGA
バッテリー(-)端子接続配線でアーシング配線を含む、フェライトコアを装着しました。 効果はよくわかりませんが、、、。 高温になるため、フェライトコアを覆うプラスチックが朽ちて分解しないように、テープで補強して終了です。 ついでに、エアコン配管にも1個フェライトコア9mmを装着しました。中の液体か ...
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2024年8月10日 10:25 YARSさん -
オルタネーター 純正 マイナス配線 小さな フェライトコア 付属 (バッテリー充電) エクシーガ
バッテリー充電のため、バッテリーを外すと、細い配線にフェライトコアらしき、小さな物体が純正で付いていました。こんなに小さくても効果は十分かしら? バッテリーマイナス端子につないだ、アーシング配線にフェライトコアを取り付けました。純正の配線には後日取り付けようと思います。 効果はよくわかりません ...
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2024年8月10日 01:13 YARSさん -
アーシング EXIGA 結果 AT反応性改善に
今更ですが、アーシング。 ATの近くに取り付けやすいところに、 ボルトに装着。 この場所は、マフラーアーシングの役割も少し果たしています。 マフラーには、、、帯電? 結束バンドで固定して。 なんとか通路を確保して バルクヘッドのアース部位に装着。 110cmぐらい さらに、そこからたこ足で、 結束 ...
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2024年7月28日 11:53 YARSさん -
マフラーアーシング エクシーガ
マフラーの14mmボルトを緩めて、メッシュケーブルを取り付けます。 ボルトを緩めるにはかためですが、14mmレンチで可能です。 左後ろ:補強パーツのボルト(M12,P1.25)に装着。マフラー上遮蔽板固定用10mmボルトに装着もできる。 右後ろ:補強パーツのボルトに装着。マフラー遮蔽板固定の ...
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2023年4月30日 17:51 YARSさん -
1400回転の谷問題 その後 対策最後⁉️
我がエクシちゃんの問題、「1400回転の谷」、、、。 方向をアースと徐電での対応としてます。 という事で、これまでつけたとこ、、かなりの蛸足状況です😅 バッテリーからの流れとオルタからの流れ、、、 特にオルタからの流れを追加したので、フロントがエグいことに😃 ただ、谷からへこみくらいまで来 ...
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2023年4月23日 21:42 よし坊73さん -
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