アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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ZERO-2E車高調に交換後のアライメント調整
アライメント値 ・車高（地面からフェンダーアーチ） 前左：664mm 、 前右：663mm 後左：670mm 、 後右：672mm ・キャンバー（度） 前左：-2°00` 、 前右：-2°00` 後左：-1°42` 、 後右：-1°36` ・トー 前左：0 ...
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2011年10月29日 19:54 ＷＲＣさん -
アライメント調整（ＴＯＥ）
足回りはノーマルです。 アライメントの測定をした結果ＴＯＥは、メチャメチャでした。 初めてのアライメント調整で、今まで乗ってきたアライメントが普通だと思ってましたが・・・。 調整後、激変しました。ただ真っ直ぐ走るにしろ、カーブにしろハンドリング？が素直になりました。 もう、調整前のアライメント戻し ...
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2011年6月10日 04:40 akawainnさん -
ダンパー＆リアスタビ交換時のアライメント調整
ＰＲＯＶＡスポーツダンパー＆ＧＲＢリアスタビ交換時の、アライメント調整の詳細です。 脚が硬くなったので、前輪キャンパーを－０°３０’にしたと言われました。 ・・・チンプンカンプンσ(^_^;)? ちなみに、リアサスペンションリンクセット取付時のアライメント調整詳細です。（２００９．１０．３１）
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2010年4月5日 21:16 ヘクセル＠ＧＨ８さん -
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Provaダウンサス装着時のアライメント
直進性重視で設定 アライメント値 ・車高（地面からフェンダーアーチ） 前左：653mm 、 前右：655mm 後左：650mm 、 後右：650mm ・キャンバー（度） 前左：-0.7 、 前右：-0.6 後左：-1.8 、 後右：-2.0 ・トー 前左：0mm ...
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2009年12月28日 20:51 ＷＲＣさん
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めちゃくちゃアライメント
少し左流れするのと、内減りが気になったのでアライメント調整をしてもらいに来ました。 内減りはキャンバーが２°くらいあると思ってたので、ある程度は諦めていました。 それでも少し減りが大きいので念の為に測定調整です。 一応、メジャーで前後０になるようにセルフトー ...
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フロントキャスター角調整
2017年3月18日、一番下に追記 車高調を入れたときから気になっていた、キャスター角調整の裏技を試してみました。 固定用の穴が等ピッチなので、キャンバー角が調整出来るアッパーマウントなら向きを変えたりを左右入れ替える事でキャスター角も調整出来るようになり ...
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アライメント調整
タイヤ交換と同時に、アライメント調整もお願いしました。 同じく弥富のユニオンタイヤさんです。 作業ちう。 その後3回程試乗に出ては調整されていました。 調整前 Fトー 左：-00°16′ 右：-00°05′ Fキャンバー 左：-00°29′ 右：-01 ...
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