エンジン - 整備手帳 - インプレッサ
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【覚書】 Egカバー切断
発進~加速時に異音が発生するってことでDラーにて確認してもらった結果・・・ 後付したEgカバーとタワーバーの干渉が原因でした。 以前は問題が無かったのでブッシュ系の劣化によりEgの揺れが増加したと推測されます。 もともとDラーOP品のタワーバー装着車にBL/BP(D型~)のEgカバーを流用すると運 ...
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2008年8月14日 23:51 taka@stiさん -
ダイノジェットによるパワー測定。
カタログに書いてある数値は参考という話。愛車のパワーが実際どれくらい出ているか、やっぱり気になるところ。それを知りたくて計ってきました。大阪は東大阪にある某SAB。 オドメーター・24188キロ コチラはダイノジェットを設置しています。色々調べてみますと、それなりに信用できる数値が出るようで ...
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2016年9月16日 12:20 ねこえもんさん -
カーボンクリーン施工
ガソリンと洗浄剤を混合して、それを黄色い機械で燃圧掛けてエンジンに送ります。 後はアイドリングでじっくりと キャンペーンで洗浄剤1.5倍(混合比率はそのまま)だったので、90分近く回していました。 過去2台(ストーリア、インテグラ)でも施工していましたが、今回が1番効果を体感できました。 下からの ...
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2022年12月8日 18:51 おぷてーさん -
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エンジンランプが点滅した
4日前、高速道路のインターチェンジで、合流するときに3速で120キロから130キロくらいまで(4000回転より上だったと思います)引っ張って加速しているときに、突然エンジンランプがすごい速さで点滅して、20秒くらい点滅していたかな。 怖くなって、アクセルを戻して100キロくらいに速度を落として走り ...
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2011年7月10日 02:15 GH3-ntさん
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