オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
リヤデフオーバーホール
リヤデフをオーバーホールとちょっと仕様変更していただきました。 ジムカーナを続けるのであれば社外品に変えたほうがランニングは安いようですがイニシャル費用の面でちょっとためらってしまいました。(^^ゞ イニシャルは20キロ程度で組んでいただき落ち着いたところが15キロ程度を目指して頂いたのと、あわせ ...
難易度
2009年1月25日 21:29 あかぴー@NB8さん
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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