スバル インプレッサハードトップセダン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    数年交換していなかったので プラグ交換を実施します。 運転席側から実施 1番シリンダー 続いて3番シリンダー 助手席側です。 ウォッシャタンクはここには付けていないので このまま実施します 3番シリンダー 4番シリンダー 取り外したプラグです。 数年間ありがとう (ヾ(´・ω・`) ん〜 焼け ...

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    2012年11月18日 19:37 みゆ パパさん
  • プラグ及びイグニションコイル交換

    特に不備があった訳でもないけど、前回のプラグ交換からまあまあ走ってたので交換です。 ついでと言ってはなんですが、今まで無交換のイグニションコイルも同時交換です。 最近はましだけど、アイドリングが落ち着かない理由の1つにイグニションコイルの可能性もあるとの記事を観たので、安心のためにも交換しときま ...

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    2021年6月13日 16:26 ぷく太さん
  • スパークプラグ、プラグコード交換他

    作業時間に関しては流石にプラグだけで掛かったわけではないですからね~ イロイロ他にもやっていたからですのでアシカラズ(笑) 写真は左側が今まで付いていたモノ。右が新品のモノ 左側のが1番で右側が3番って言う並びで置いてあります。 っで、新品プラグに銅のグリスを塗って焼きつき防止と導通をよくなるよ ...

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    2010年10月18日 18:54 ウッkeyさん
  • プラグ交換

    昨年11月に購入してから1万キロ程走行したし、先日のコイルトラブルも有りデンソープラグに交換。NGKの7番相当。ドノーマルだしこれくらいでいいでしょう。 先っちょが無くなってるし。購入直後に見たら尖っていたんですが。 エアクリボックスやらウォッシャータンクを外すのがめんどくさいです。 交換後特に変 ...

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    2017年1月25日 06:34 ゆうさん。さん
  • プラグコード交換

    リフレッシュメニューとして、プラグコードを交換します。 ついでならと、青いヤツを選択しました。 写真の一部が光ってるわ、影ってるわで見づらいですねw ちょっとピンボケしてる上に、いきなり刺さってますw 運転席側の1番(写真手前)、3番(写真奥)ですが、エアクリ周りを一掃してから作業します。 ...

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    2011年8月7日 22:59 トモジーさん
  • NGKプラグコード

    購入!! それぞれのプラグコード長さ違うので、一本ずつ変えていきました。 普段なら全部外してワケわからなくなるところだがな。 結論ちょこっと変わったかな? 走ってないのでわかりまてん。 また感想書きます

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    2018年6月13日 19:01 RYOGCさん
  • ぽちぽちネット購入その2

    以前他の車で劇的に変わったのが体感できた商品! もし体感はできなくとも確実に良くなると確信し交換! エアクリーナー交換もあるので一緒にやっちゃいます😄 年数も経過している車なのでそろそろ交換が必要かと思いついでに購入。 本当に昔と違いいい商品が格安で購入できる今の時代は良いですね〜 DIYで作 ...

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    2017年7月21日 12:04 nozotomoさん
  • 整備覚書:スパークプラグ交換

    鈑金修理のついでのプラグ交換。 今回はノーマルプラグです。 最近不調のエンジンですが長期間無交換だったため交換後はさすがに少し良くなったかも?

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    2016年7月30日 18:06 あさると彪@FK7さん
  • プラグ交換

    たまにエンジンの始動が怪しい時があるので、念のためプラグの交換です。 NGKの“ノーマルエンジン用”としては最高グレードっぽいPremiumRX(番手は6番)にしました。 青丸の白金突き出し形状の外側電極がポイントのようです。 従来のプラグに比べ、外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで ...

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    2023年4月19日 20:27 ぷく太さん

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