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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • ミッション不具合

    ミッション不具合の症状が重症のようでスバルへGO。 代車はプレオプラス。 いい加減なんとかしてくれ(怒)

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    2021年10月1日 07:49 スーテラさん
  • CVTコントロールバルブ修理

    先日、ディーラーにて修理した明細になります。 コントロールバルブのユニットだけで11万円。 それに加えてCVTフルードを全量交換とオイルストレーナー、その他部品を合わせて19.4万円ほどになりました。 今回は仕事柄、1番車が必要になる時期が目前に迫っているということもあり乗り換えを含め1番早く解 ...

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    2021年8月3日 20:24 じゅんす@さん
  • ミッションラバー 脱着・交換

    購入したインプレッサスポーツ、1ヵ月後、発進時・減速時に「キュッ」「ギィー」とかの異音が発生。 ディーラーで点検した結果、ミッションマウント取付ボルトが曲がっており、ミッションマウント取付フレーム穴に干渉していた。 修理費はAピラーカバー交換と合わせて¥24,079、クレームとしてインプレッサスポ ...

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    2021年6月12日 08:21 mutualengさん
  • リアハブベアリング交換

    ショックアブソーバーが抜けてるのか? と点検に行ったらディーラーから"リアハブベアリングが死にかけてるので急いで交換してくれ"とのアナウンス。 中2日で部品も届きさくっと交換されました。工賃含め4万くらい。フロントも余命1年とのこと。とほほ。こちらは車検で交換します。

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    2021年6月6日 23:20 矢罰忍者さん
  • 変速ショック?

    ミッションの変速ショックが気になりスバルへGO ! コンピューターには何も記憶されずミッション自体の故障の確率が高い。との事でした。 保証で治るかな? 次いでにエアコンのフラップ音が大きいのでこれも保証かな? 故障の多いインプ君です。

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    2021年4月11日 09:27 スーテラさん
  • デフオイル漏れ修理

    駐車スペースエンジンルーム下のオイル滲み。 診てもらうと、ドラシャシールとの事 Oリングとシール交換とデフオイルと工賃入れて、 20,000円程でした。 安くて良かったです。

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    2020年10月16日 18:24 マカロニアーサーさん
  • 高剛性クランプスティフナー(運転席側)

    高剛性クランプスティフナー(運転席側)34166VA010を取り付けるには、車の下の排気ガスのパイプを外してズラさないと交換できません。 写真の端にパイプが、写っていると思います。このように外します。 クランプスティフナー付近にも、パイプの継ぎ目があるので、ボルトをはずしパイプをズラすと、交換でき ...

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    2020年7月5日 20:17 GP3さん
  • コントロールバルブが故障した時のエラー

    ある日の朝、通勤中の道中に突然起きた。 メーターへはオレンジ色の警告灯ABS,VDC,ヒルスタートアシストの3つが点灯。 それに併せて左下隅っこに有る赤色の警告灯のAT oil temp マークの点滅。 MFDには赤色インフォメーションマークのトランスミッションシステムの点検。 オレンジ色 ...

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    2019年7月10日 21:43 you0514さん
  • 修理

    スタッドレスタイヤに履き替え、夏用タイヤホイールを洗うと左前のタイヤのホイールに油がべっとり。 ドライブシャフトのアウターブーツの破損でした。 交換修理を車検をお願いしている工場に依頼、2万円ちょっとかかりました。 本来だとメーカーに部品を注文するとブーツの単体の注文でなく、シャフトごとの発注に ...

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    2018年12月26日 22:05 ばっしー@京都さん

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    車種:スバル インプレッサ G4 , スバル インプレッサ スポーツ , スバル XV , スバル XVハイブリッド , スバル インプレッサ スポーツハイブリッド

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