駆動系 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
コントロールバルブが故障した時のエラー
ある日の朝、通勤中の道中に突然起きた。 メーターへはオレンジ色の警告灯ABS,VDC,ヒルスタートアシストの3つが点灯。 それに併せて左下隅っこに有る赤色の警告灯のAT oil temp マークの点滅。 MFDには赤色インフォメーションマークのトランスミッションシステムの点検。 オレンジ色 ...
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2019年7月10日 21:43 you0514さん -
ミッションクロスメンバーと、トランスミッションクッションラバーの締めつけトルク
ボルトA 35N・m クッションラバーをトランスミッションに組み付けるボルト 前の画像の続き T1:70N・m リヤ側のクロスメンバー T2:140N・m !? フロント側のクロスメンバー T3:35N・m (ミッションクッションラバー) フロント側を断念することを聞いたことがあるが、 140N・ ...
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2016年1月14日 21:08 zoujiさん -
ミッションオイル交換、デフオイル交換の見積り 5MT
ミッションオイル交換の工賃、5000円くらい。 デフは、1800円くらい。 オイルは、リッター1000円くらい!? 同時だと、オイルあわせて10000円くらい。
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2016年2月12日 14:13 zoujiさん -
STIギヤシフトレバーASSYを付け替えるにあたっての下調べ
下から覗き込んだところ。多分ここのボルトを外さないといけない。 けど、そこに到達するには、数々の敵を排除しなければいけない。 まず、遮熱板。前方のボルト 遮熱板後方のボルト。 と、エの字の形をした、エンジンマウントリヤ。 数本のボルトで止まっている。 これらを外すことが必要。 そしてこれらを外す ...
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2016年1月1日 20:10 zoujiさん -
エンジン始動不調-再入院
[症状] 3月27日退院後,3月29日までは問題なし。 3月30日朝,おくさんが出かける際に1回で始動せず。 「うんともすんともいわない状態」で4~5回スタートボタンを押して初めてエンジンがかかる。 夕方,出先でも,停止後にエンジンをかけようとして,同様に1回でエンジンがかからないことが2回 ...
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2016年3月30日 22:41 ヒースクリフさん -
CVTコントロールバルブ修理
先日、ディーラーにて修理した明細になります。 コントロールバルブのユニットだけで11万円。 それに加えてCVTフルードを全量交換とオイルストレーナー、その他部品を合わせて19.4万円ほどになりました。 今回は仕事柄、1番車が必要になる時期が目前に迫っているということもあり乗り換えを含め1番早く解 ...
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2021年8月3日 20:24 じゅんす@さん -
ミッションオイルレベルゲージを探せ!! あった!!
ミッションオイルのドレンボルトは覗きこんだらわかるんですが、入れる場所はどこじゃ?ということで、ミッションオイルレベルゲージからいれるそうだが、ぱっと覗き込んでも全く見えない。 パーツリストという地図を入手したので、そのあたりをチェックしてこよう。 も、もしかすると、あれか!? 目立つ色を探してい ...
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2016年1月2日 12:47 zoujiさん -
各社シフトリンケージの覚書
Pleasure Racing Service シフトリンケージブッシュ 5MT 強化ゴムタイプ(青ゴム) 価格3,240円(税抜価格:3,000円) http://www.prs.jp/products/detail_HR6349A.html LAILE Beatrush シフトリンクウレタ ...
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2016年1月9日 00:19 zoujiさん -
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シフトリンケージの加工方法 覚書
クイックシフトをさらにショートに… http://tanosifamilycar.web.fc2.com/diy/diyshift.html 純正加工 ショートストロークMTシフトの製作 http://www.asahi-net.or.jp/~mi5k-amkt/bg5_mt_shortstr ...
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2016年1月1日 08:32 zoujiさん
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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