補強パーツ - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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プロの整備手帳
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GDB用の「すじがねくん」を流用
カーステーション・マルシェのGDB用「すじがねくん」をGG2君に流用しました🤗 2020年11月22日(日) 群馬カーステーション・マルシェにて 「パワーテスト大会❣️」開催 ご案内ブログ https://minkara.carview.co.jp/userid/2962582/blog/4 ...
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2020年11月15日 12:12 ターキー8さん -
タワーバーのバーの部分、はずしてみた
最近色々と補強パーツをブッ込んでいったら、ボディが硬くなり過ぎてタイヤが負けて曲がらない_(:3」z)_ と、言う事で前にジムカーナやってる人から聞いた、タワーバー抜くと回頭性が上る・・・ というのを検証してみる事にしました(ﾟ∀ﾟ) とりあえずタワーバーのバーの部分を前後抜いてみます。 試しに ...
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2017年9月2日 18:42 じゅん@WRXさん -
クスコ スタビライザー装着！
フロントのふわふわ感を改善したいと思い、中古で安く手に入れたスタビライザーを試しに装着。 しかし、スタビリンクとの角度が絶対におかしいと思うんだけど気のせいかな。しばらく様子を見てみよう…
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2015年11月28日 17:40 wataRさん -
タワーバーの異音対策
フロントにタワーバーを付けてからのことですが、低速ギアでフル加速するとエンジンルームからゴンゴンと音がするようになってきました。 初めは何の音か良く解らなかったのですが、タワーバーとインタークーラーの隙間が狭い部分に傷が入っていました。 遮音用に使って余ったスポンジが有ったので、とりあえず貼ってみ ...
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2010年8月13日 03:40 ゴンゴンゴンタさん -
ロワアームバー干渉解消！？
一番後ろのバーとフロントパイプが加給圧上昇と共に干渉。室内に干渉音がこもり、とてもレーシーな気分になりますが、そんなもの要りません。 フロントパイプはステンレス製だから摩擦で削れるのはアルミ製のバーなんだろうけど、このままほっとくわけにもいくまい！ ・・・・切ってやろうか。 切るのもなんだし、シ ...
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2008年11月10日 05:29 ナカダンさん -
ＳＴＩ純正カーボンタワーバーブラケット部カラー逆打ち
以前より効果があるのかイマイチの純正タワーバー。 先日、「ブラケット部のカラーを逆打ち可能」との情報を聞きつけチャレンジしてみます。 まずは通常の状態。 取り外しに際してタワーバーとの接続ボルトはすでに外してあります。 外したブラケットの裏側を見るとこれだけのスペーサーが。 このスペーサーの面３点 ...
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2008年8月21日 23:32 ぴこ＠永久宴会幹事長さん -
Rタワーバー【無し→CUSCO】
リアにタワーバーつけました！ サスペンション部分のカバーを加工するのがだるいのと、アッパーボルトをアッパー付近から車体と内張りの間に落としてしまい、リアの内張りを全部ひっぺがしました。 かなりあきらめかけてドンガラにしちゃおうか迷いました・・・。
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2006年3月11日 20:36 ぴちょん(ﾟ@ﾟ;)WRXさん -
Fタワーバー【無し→STI】
車体購入時に、カーボンタワーバーも購入したので付けて納車してもらいました。 オプション品だからか、GDBについている純正タワーバーとは違うようです。
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2006年3月11日 19:39 ぴちょん(ﾟ@ﾟ;)WRXさん -
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タワーバーのバーの部分、はずしてみた
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フロントのふわふわ感を改善したいと思い、中古で安く手に入れたスタビライザーを試しに装着。 しかし、スタビリンクとの角度が絶対におかしいと思うんだけど気のせいかな。しばらく様子を見てみよう…
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