冷却系 - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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短編冒険活劇 ぼくわ負けない！第３話 ぼくわ負けた・・・・の巻（総天然色カラー）
オイルクーラーの取り付けです。 とりあえず、コアの取り付けはこの位置。 左側フロントグリル内です。 ちらっとフィッティングが見えてる場所（エンブレム裏）が取り付け位置です。 私こだわりの前置きです。 この時点で、グリルのフィッティング確認してましたのでグリル付けてます。 前回の失敗後、配管の回し方 ...
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2009年11月22日 17:33 たい4815さん -
エンジンルームのドレスアップ。
先週の日曜日に取り付けたラジエターシュラウドとジュラルミンラジエターステーを載せます。(^｡^) 最近カウンタックの組み立てばかりで、インプレッサの整備手帳は放置状態でしたので…(^_^;) 取り付け前です。 まず純正のラジエターステーを外します。 純正ラジエターステーのゴムを外します。 ジュラ ...
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2015年1月29日 23:14 TOSIHIROさん -
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冷却水滲み・Fｽﾀﾋﾞ消耗指摘。
冷却水の滲みを指摘される。 ｶﾞｽｹｯﾄ（assy)交換も視野に入れながら今回はボルト交換で終了。 45,000Kでボルト交換。 ＊ｸｰﾗﾝﾄ6Lも同時交換（2ｾﾝｴﾝ） Fｽﾀﾋﾞ消耗を指摘される。 ﾘﾝｸ交換を視野に入れながら今回は見送り。 55,000Kで再度点検する予定。 ＊推奨交換部品 ...
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2008年2月3日 15:47 SHYUREZAさん -
ラジエターに少しでも多くの風を・・・
車を何気なく前から見ているとナンバープレートがラジエターのかなりの面積を塞いでいるようにも見えます。 真夏を前に発熱量の大きいターボエンジンの暑さ対策に何か無いかと考えていたら、ちょっとひらめきました。 写真では解りにくいですがナンバープレートを固定している6mmネジにプレートとバンパーの間に1 ...
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2010年8月13日 03:21 ゴンゴンゴンタさん -
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フレキシブルラムエアーダクトホース装備
多分、一年くらい前に購入して付けたと思います。 ナンバープレートをオフセット加工して、左サイドに移設したため純正フォグカバーを外した穴になにかいいパーツを埋め込みたいと模索していたところ、発見。アメリカンテイストなコレ、なかなか目立ちます。 レゾネーターを撤去した内部に、ラムエアーが入り込むように ...
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2013年8月5日 21:15 フロストステインさん -
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Autobahn88 ラジエタ/ヒーターホースセット
Autobahn88のシリコンホースセットを手に入れました。 多分、ここだろう…と思い、並べてみました。 こ…これだけが分かりません(汗) このホースはどこのホースなんですかね？ フューエルフィルターの辺りから伸びているのが長さ的にも似てる気がしますが…
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2010年7月4日 18:00 ま～坊@GF8E_偽STi/ ...さん -
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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パワステオイルクーラー 除電
トムイグさんがパワステ配管の除電をされていたのでパワステオイルクーラーの配管を除電。グリル内は風がよく当たる部分であり体感しやすいと思います。 私の場合はハンドルが軽くなったのと低速トルクが上がりゼロ発進時のクラッチ合わせが楽になりました。普段パワステでパワ ...
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フレキシブルラムエアーダクトホース装備
多分、一年くらい前に購入して付けたと思います。 ナンバープレートをオフセット加工して、左サイドに移設したため純正フォグカバーを外した穴になにかいいパーツを埋め込みたいと模索していたところ、発見。アメリカンテイストなコレ、なかなか目立ちます。 レゾネーターを撤 ...
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