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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    NGKスパークプラグ IRI SERIES IRIWAY 8 メンテ交換 純正が6番 今回がイリジウムプラグ8番 4本 4.7マンkm

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    2010年10月11日 12:12 ぴちょん(゚@゚;)WRXさん
  • インプレッサワゴンDIYにてプラグ交換(201,713km)

    前回プラグ交換から112,000km 最近エンジン回転が低い時にアクセルを床まで踏むと、ガタガタとエンストみたいになり、エンジンが2000回転まで吹き上がらない症状が出ておりました。 プラグを外してみると片側のバンクは中心電極が無くなっていて 反対側は接地電極の白金チップがなくなっていました。 普 ...

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    2018年3月4日 19:49 いっちーRさん
  • プラグ、プラグコード交換

    運転席側はエアエレメントを外し、助手席側はバッテリーとウオッシャー液のタンクを動かすとプラグレンチが入りました。手の力では回らずにグリップにメガネレンチをかませたら回ってくれました。

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    2013年2月2日 19:53 H.takashiさん
  • プラグ交換

    用意したプラグ。 イリジウムMAX。 右バンク エアクリボックスを開けて作業。 左バンク こちらはオフセットしている為、バッテリーを外さずに作業出来ました。 概ねこんな感じに消耗していました。 新品はこんな感じ。

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    2020年11月8日 22:56 イチニチジュウヤマミチさん
  • プラグとプラグケーブルを交換

    NGKプレミアムプラグとパワーケーブルに交換しました。

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    2022年2月9日 22:00 tano-impさん
  • エンジン不調

    どうも最近調子悪いなぁ…と思っていたら、ある日の始動直後、明らかにアイドリングがオカシイ…バラつきまくり。んでもって、踏んでも全く吹けない… 距離も距離だし、色々と思い当たるフシはありまくりなので…反って原因特定が面倒臭い(爆) ってなワケで、ラーメン奢りで元スバルディーラーメカの友人を呼びつ ...

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    2012年2月26日 18:05 namahageさん
  • プラグコードの交換

    交換前のプラグコード(NGKブルーコードです)。 5年以上使っているのでそれなりに劣化しているのではないでしょうか(高電圧がかかるパーツですしね)。 今回交換したのはこれ、ウルトラブルーポイントコードです。 押し寄せる蚊の大襲撃をかわしつつ(笑)交換完了!! 8mm径のケーブルは太いですが、以前 ...

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    2010年8月3日 20:14 チャロ六連星さん
  • プラグ交換

    57000km無交換なので気分的に交換します。 まず、エアクリボックスの上とウォッシャータンクをずらして作業開始。 車正面から見て左側はエアクリボックスの上を外せば楽勝。 右はウォッシャタンクをずらして作業です。 (完全にとっちゃうと面倒くさいから) ウォッシャタンクずらして工具を差し込んでる ...

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    2008年6月30日 21:23 dai5@GRBさん
  • シリコンプラグケーブルを交換(左側)

    ウォッシャータンクをはずします。 トップ部分にあるねじを二つはずせば結構かんたんにはずせます。 プラグをはずしました。 これも結構かんたんにはずせます♪ 3つめまでプラグを取り付けました。 ラスト1つです♪ 右側と比べると結構かんたんです(w) 左側の両方のプラグケーブルを装着しました。 そして無 ...

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    2009年2月8日 18:29 ま~坊@GF8E_偽STi/ ...さん

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