電装系 - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
クラッチスタート解除スイッチ
コンソールの空いてるカバーに適当に穴開けてスイッチ付けてカプラーに配線付ければ完成 カプラーはT字の2極スイッチは好きなのでど~ぞ あとは運転席に潜ってクラッチスタートの配線に割り込ませればOK お疲れさんでした
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2009年10月9日 15:00 智也さん -
スピリットファイアーのグラウンドアース!!
初アーシングです(´∀`) さてさて、効果のほどは…。 とりあえず、施工前~。 いきなり施工後~♪ ネジでとめるだけですからぁ…w まずはバッテリーマイナス部!! ターミナルは説明書に従って、助手席側ストラット部分の純正アースに共付け~。 とても邪魔だ…。 プラグコードの台?のとこです。 ...
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2006年4月7日 23:05 rikumochi RA-Rさん -
O2センサー交換@129598km
高速巡航中にチェックランプ点灯のため、確認したら死んでました。 あわせて圧力センサー関連シリコンホース交換
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2013年5月1日 21:51 ハーリーくん@GF8Fさん -
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ACC電源の増設と安定化
バッ直配線を分岐させて、Acc連動のリレーを挟んで、さらにその先に、シガープラグソケット(例:エーモンのE-329)を付けて、バッ直配線を用いたシガー電源の増設を行ないました。効果としては、インパネの見た目向上とバッ直配線による電源安定化が見込めます。 GG2は、シガープラグ電源を使う際は灰皿ケー ...
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2007年12月4日 20:58 makoto-kさん
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