スバル インプレッサWRX

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サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX [ WRX STI ]

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  • 車高調に油

    ハンドルをきるとバネの弾ける音 あと、なんか重たい ん〜 とりあえずピロに油 刺しとくか〜 職場にあったこれですね チェーン、ワイヤーとは書いてあるが なんか良さそうじゃ無いか? シューとね お〜 ハンドル軽くなったよ ((o(^∇^)o)) やって見るもんだねd(^_^o)

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    2017年2月13日 21:11 akio@さん
  • 車両購入から約1年、初めての修理

    2週間ほど前から、走行中ハンドルを右に切ると、フロント足回りから異音がしていて、ブレーキのノックバックも起きていたので、昼休みに近くのスバル、サブディーラーに症状を伝えて、整備士に横に乗って貰って走行するけど、はっきりここが悪いと言うのが分からなかったけど、台車がなかったので6月15日に入庫の予定 ...

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    2015年6月7日 19:15 まーはんにゃんさん
  • アライメント調整

    足回りを純正に戻したため、念のため実施。 純正だとそんなに調整するような所も無い気がするけど、替えたばかりのタイヤが片減りしてもイヤなので。 ¥15,750-

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    2012年4月2日 00:24 とむ☆さん
  • リア車高調プリロード調整

    前後に5ミリのスペーサー入れるついでに、 リアのプリ調整しました。ロアシート5ミリアップ。 計算上は1Gで5ミリ車高が上がる?計算です。 ヘルパースプリングが線間密着するので。 伸び側減衰も1段ソフトへ調整。 ただ、バネなのかショックの性質なのかコトコトと音がします。 まぁ仕方ないですね。

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    2012年3月29日 19:40 とむちゃんさん
  • リア車高調交換

    天気も良かったので早速交換しました。 もちろん一人での作業です(笑) 車高はとりあえず前のと同じくらいにしました。 サブタンクをリアデッキボードに穴開けてタイラップで固定しました。 減衰関係は説明書通りのデフォルトのセットで。

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    2012年3月22日 14:06 とむちゃんさん
  • 車高調交換(フロントのみ)

    天気が午前中は良いらしいので、とりあえずフロントのみ交換。 スーパーレーシングは抜けてはいませんでしたが、ピロがガタガタ・・・ ピロ交換すればまだ使えそうです。 画像はクスコ ZERO3Xです。 右側を先に交換 サブタンクの取り付け位置 左右のサブタンク取り付け位置 セッティングはこれから。 一 ...

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    2012年3月20日 11:58 とむちゃんさん
  • サスペンション交換(純正戻し)

    事前準備として、リアアッパーマウントのボルト外しに邪魔な、後部座席を取り外し(手順と写真は省略)、シートベルト取り付け部も取り外し(写真矢印部)。 リフトアップ→タイヤ取り外し アッパーマウントのボルト3本のうち2本を外し、1本を緩める。 サスペンションに付いてるブレーキホースやABSセンサーを ...

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    2012年3月19日 02:17 とむ☆さん
  • 車高調整

    少し?早いですが、天気がいいので車高下げました(爆) F:-2cm R:-1.5cm まぁドカ雪で積もらなければ多分いけます(笑)

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    2012年2月22日 19:51 とむちゃんさん
  • 車高アップ

    フロント・リアのロアアームと、ラテラルが\(^_^)/ばんざーいしてたのでなるべく適正値にと思い車高上げました。 見た目は確かに低いのがいいですが乗りやすさと接地感には変えられませんでした(笑) F:1センチ、R:7ミリ上げました。

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    2011年10月18日 20:41 とむちゃんさん

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