スバル インプレッサ WRX STI

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • 2回目のアライメント調整

    リア左右ロアアーム交換、車高調取付、スタビリンク取付、キャンバーボルト取付けたので、アライメントを取り直しました。 車高はフロント25mmダウン。リアは35mmダウンです。(リアは全下げ) プリロードはフロント10mm。リアは8mmにしました。 トーゼロになる様にお願いしましたが、リアはまだまだ ...

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    2022年8月10日 02:55 阿部ねーヨさん
  • フロントキャンバーボルト取付

    タイヤが大きいので、キャンバー角を付けないとハミタイになります。 j-line製、軽自動車用の鬼キャンタイプを取り付けてキャンバー角が4.3度になりました♪

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    2022年8月10日 02:51 阿部ねーヨさん
  • アライメント調整@ZEAL by TS-SUMIYAMA

    フロントのキャンバーを3.5degから4.5deg リアのトーアウトを8mm→6mm リアのキャンバーを3degから2.75deg

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    2022年6月18日 21:55 柚GDBさん
  • 車高調入れ替えにともないアライメント調整。

    アライメント調整前 だいぶアライメントが狂っているが車高調ではなく他のパーツによるもの。 アライメント調整後 しっかり直りました。

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    2022年5月29日 00:08 あすべす10さん
  • アライメント調整(64000km)

    GVBのサスにSTIのコイルスプリング入れて交換したので、一応アライメントを取りました。 右側の方が個体差なのかキャンバー付いてます。 近くのタイヤガーデンでフロントのキャンバー調整とフロント・リアのトー調整で22000円でした。

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    2022年5月17日 23:00 Fistaさん
  • ステアリングセンター調整

    https://minkara.carview.co.jp/userid/2501422/car/2040161/4280673/note.aspx 大体一緒だと思う ステアリングセンターズレと、トーゼロからトーアウトにするため片側だけ調整 今回はステアリングが左に少し傾くので、左側のタイロッド ...

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    2022年4月30日 14:01 kazamiインテグラさん
  • アライメント調整

    攻めなくなってタイヤが内減りしてきたのでタイヤ交換のタイミングで調整 かなりズレてた とりあえずフェンダーギリギリまでキャンバーを起こして貰いました

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    2022年3月23日 23:39 キルトGTさん
  • フロントアライメント適当調整

    画像は有りません。 ハンドルが真っ直ぐなのを確認。 計る高さを合わせるために同じサイズのティッシュ箱を2つ準備して、左右フロントタイヤの前後ドレッド面に当て、左右前後の差を測ります。 測定高さでの前後差が「大体2mm位アウト」。 測定高さがタイヤ半径の半分位だから「大体4ミリアウト」。 タイロッ ...

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    2022年2月26日 11:32 デルタンさん
  • アライメント測定→調整

    車高調のプリロード変更と、これによるケース長の調整での車高適正化の作業を終え、引き続きアライメントを測定しました。 脚はバラバラにはしてないので、前後ともトーインの調整。 とにかく真っ直ぐ走りますように。 ODO:31588km

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    2022年2月18日 23:24 あいちぃ@ATISさん

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