取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
パワステポンプ交換記録として
結構本格的なやってる感のある作業 自分の手順であっているかはわからないので作業される方は自己責任でお願いします まずはプーリーカバーとインテークを外します 次にベルトを取ります ベルトはオルタネーターを上下することで張ってあります プーリー右側の長ちょろい穴にボルトでとめてあるので緩めて下に押 ...
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2014年10月24日 12:23 しまたく@そ～みさん -
エンジン廻り各種センサー交換
作業手順ではなく備忘録です。 日付け、難易度、作業時間は適当です。 一度も交換したことがないのであれば、対策品に変更になっているセンサーもあるのでスバルに詳しいプロに相談してみましょう。 交換したセンサー ・エアフロセンサー ・カム角センサー ・クランク角センサー ・ノックセンサー ・オイルコ ...
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2023年8月21日 04:46 よっし☆さん -
タイミングベルト交換
Vベルトを外すと最初の難関がクランクプーリ外し・・・。道具はこんなのを使いました。 こっち側（向かって右）の位置がこんな感じ・・・。タイベル外すと0点に行くのでずれます・・・作業を楽にするなら、アイドラｰ外す前に烏口バイスプライヤーとかでくさびを打って置くと作業効率がはかれます。 この位置になる ...
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2015年9月7日 23:43 hawthornさん -
オイル漏れを治して診よぅ(タペットカバ-編)
いんぷも22万㌔超え いままで定期な点検を進めて来ました。 タペットカバ-オイル漏れはしていないからしばし様子見だね～ からしばし経ち.. 2020年の12月末、タペットカバー（カムカバ-）からのオイル滲みとオイル漏れがついに発症。 オイル漏れを治す為、タペットカバ-パッキンを交換をして診よぅと ...
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2021年2月23日 21:14 た～くん いんぷさん -
EJ20タイミングベルト交換 その３
合いマークどおりに新品ベルトをかけて行きます 助手席側の動いてしまったカムは、IN側は時計回りに、EX側は半時計回りに回してベルトを掛けて行きます。 全部掛かったら 最後の１つのアイドラを取り付け アイドラも全部付けたら、いよいよ最終確認。 合いマークとベルトの合わせマークの位置をチェックし ...
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2010年12月23日 22:56 マッキ--さん -
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VAB用オイルキャッチタンク取り付け（タンク編）①
オイルキャッチタンク取り付けについて参考になる方がいるかも知れないのでアップしておきます。珍しく画像を撮っているので詳しく書いてみようと思います(笑) 取説は１回読みましたが、今回はVAB用のものを無理矢理？GVBに取り付けるためやり方は自己流です。何度かシュミレーションして、こうすれば良さそう ...
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2015年12月12日 12:44 tSのりだーさん -
HKS ファンベルト交換
とある日、エンジンルームを眺めていたらファンベルトがこんな状態・・・(^_^;) STI製と迷いましたが色と値段でHKSに。 アマ◯ンで購入。 ¥4104×2本 （定価ですが送料かからないし、お店では置いてないので） 車種別適合表は下のリンクからどうぞ。 オルタネーターカバーを外して・・・ 黄色い ...
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2016年11月26日 00:20 みちまるさん -
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EJ20タイミングベルト交換 その１
先ずは作業の邪魔になる周辺部品をはずしていきます ファンだけ取り外してもイケルようですが、今回はクーラントの交換も兼ねてなので、ラジエターごと外します。 エアコンやパワステ、オルタのベルト、ブラケットも外していきます クランクプーリーを外します 固着していることも多いので、回ってしまわないよう ...
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2010年12月23日 22:01 マッキ--さん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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インプレッサ GDB-E カムセンサ・クランクセンサ交換
年式も年式、距離も距離。 旧車予備軍ですから、センサ類はひたすら交換！ エアフロセンサーは以前交換していますので、今回はクランクセンサ、カムセンサ、AVCSカムセンサx2を交換します。 クランクカクセンサー 22053AA053 3,890円（税別） ...
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EJ20 タイミングベルト交換 その１ 取り外し編
タイベルケース内から大量のオイル漏れが発生したので、ＤＩＹで原因究明＆修理することにしました。お店に預けたら２０万コース！？ ちなみにアイドリングでもボタボタなので自走不能です。 作業手数や時間、必要な工具や部品点数が多いので私にとってはかなりの重整備とな ...
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2次エア－バルブを交換して診よう(^^♪
走行距離18万㌔を超えた処で、 初めてのエンジンチェックランプ点灯。 冷間時のエンジンを掛けて間もないトラブルだった為、すぐに2次エア－だと確信しました。 このトラブルは、GRB/GRF/GVB/GVF等に起きやすい症状です。 これが異常になると・・・ ・ ...
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