取付・交換 - ETC - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
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ETC取り付け
頂いたトヨタ純正ETC
寒いので作業するのが億劫になってました
某オクで有名なのれんわけハーネス
アクセサリー電源とアースはメーター類も使うので配線加工しました
ETC側は履歴メモリーは別に要らないので、常時電源はアクセサリー電源を繋げてのれんわけハーネスへ
すでに車両側のオプションコ ...
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2010年1月17日 19:27 松太郎@IMPちゃんさん -
ETC シガーライター電源に
インプにはETCがついているのですが、軽量化のために取り外し可能なようにシガーライター電源に変更です。 まずは、インプについているETCを外します。 ETCの電源は、オーディオからとっているので、 カップホルダー外します。 パネルを外して、オーディオ外して、ETCを外します。 外したら、寒いので ...
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2010年1月10日 20:19 西宮奈さん -
マフラー交換(涙目GD/GG用流用)
Sti純正マフラーから、リアピース交換タイプのフジツボLegalis Super Rに交換するために、まずはジャッキアップし、自分は専用のウマが無いためw使用していないホイール付きのタイヤをウマとしましたw ジャッキアップをしましたら、まず、フランジのボルトの部分にCRCを吹き掛けた後に、数分ほど ...
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2009年9月6日 05:27 ゼブラ優希さん -
ETC取付け(本体編)
まずは電源の確保ですね。 ナビと連動させるため、連動ケーブルをナビの背面に取付けます。 ETC本体の取付け位置は色々考えた結果、コンソール内に格納します。よってセンターコンソールの穴空け加工を実施します。 センターコンソールはネジ4ケで固定されているので外してしまいます。 これはキリを使用し穴空け ...
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2009年8月22日 23:11 ケンジロウさん -
ETC取付け(アンテナ編)
アンテナはサンシェードの上に重ね貼りです。 取説には特に問題ないと書いてましたので気にしません。 配線の引き回しはAピラーを通します。 次はグローブボックスを外して中を通していきます。 シガーレット近辺まで引き込めば、アンテナに関しては完了です。
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2009年8月22日 22:48 ケンジロウさん -
ETCの電源コード シガー加工
ネタで買ってしまったブツの 電源を取るのが面倒?そうだったんで シガーから取れるように エーモンのヒューズ内蔵型でスイッチ付きのを 買ってきました バラすとこんな感じ 黄色のB+は 先っちょに直付け 黒い-は アースの方に直付け 赤いACCは スイッチの方に付けました ナゼか やっぱり自分が半田 ...
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2009年8月17日 23:03 光~ちゃんさん -
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