キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - レガシィ
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
リアブレンボ取り付け(^o^)その2
セダンはリアのアッパー閉めるのほんとめんどくさい場所にあるよね やっと完成o(^-^o)(o^-^)o つかれたな そうそう、車いじってたらいきなり女子高生に、あのー写真撮ってもいいですかと?言われた(笑) 面白い子もいるもんだなと(゜▽゜*) 車大好きらしく、将来は整備士になりたいとか ...
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2016年4月18日 20:16 まだまだまだBPのり@胃もた ...さん -
リアブレンボ取り付け(^o^)
けっこう前にやろうとは思ってたものの、スバル車特有のドラシャがハブに固着して抜けないと言うオチで('ε'*) ゆっくりと部品を揃えてたナウ その節はレガスィさんありがと ブレーキローターを外そうとしたら外れず、ローターのボルトいれるところにいれたものの、ボルト折れた( ̄□ ̄;)!! もうオ ...
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2016年4月18日 20:08 まだまだまだBPのり@胃もた ...さん -
リアブレーキ15インチ対向2ポッド化
フロント16インチ4ポッド化は随分前にしていましたが、リアーは14インチの方押キャリパーのまま。 一年前に前期BFを購入した友人が、リア2ポッド化されているブレーキを、純正に戻したいという話になり、私もずっと2ポッド化したいと思っており、互いの利害が一致しましたので、某製作所にてブレーキの入れ替え ...
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2016年5月29日 08:00 おせんべい。さん -
キャリパー・ローター諸々交換☆
キャリパー固着で動かせなくなったので 計画前倒しでブレンボに交換☆ ホースも純正に交換。 パッド・ローターは純正ではなく得体の 知れない社外品なので冬ボ入ったら交換 予定です。 ホイールはS202用なのでもちろん余裕♪ パッと見た感じ目立たないのでグー♪
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2016年10月11日 12:54 レガまるさん -
フロントブレーキ仕様変更☆
ディスクローターの選択幅や無加工で取付け可能であることを考慮すると結局スバル純正になるわけで。 でも金色のキャリパーは入れたくないのでGRB用の黒色にしてみました♪ ローターはGDBブレンボ用となり、純正から社外品まで豊富に選べるようになりました☆ PCD100さえ気を付ければかなりの流用品が存在 ...
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2015年9月20日 20:09 レガまるさん -
赤キャリ→謎キャリへ・・・(スバリスト必見?)
もう言うまでも無いですが、22Bキャリパー。 前オーナーが移植したものですが、当時は相当な苦労でした。 バックプレートの交換からハブの打ち直しやら・・・フロントのようにポン付けできませんから。それを「前後が揃ってる方がいいよね」なんて軽くやってしまうあたりに尊敬を覚えますw おかげで、今回の変更 ...
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2010年8月29日 11:57 うらぬすさん -
ENDLESS レガシィ6匠 キャリパー交換
交換前はブレーキの存在感が・・・ 交換後はブレーキの存在感があります。 フロントのブラケット。 BE/BH、BP/BLと共通だと思います。 匠キャリパーの結合部。 凹凸を組み合わせて剛性を出しているそうです。 匠キャリパーの裏側。 通常は表に顔を出している結合ボルトの頭が裏になります。 <表面がス ...
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2012年9月2日 22:31 jackyTV2さん -
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赤いキャリ、金の・・・。
今までの画。 なんの変哲もないよね。 やってもうたよ。 どーっすっかね、おい・・。(汗) まずはフロントのみ。 近日中に後ろも・・。 質問は答えないよ、たぶん。 フロントのブレーキの剛性強化・・・ということで 見つけた部品の袋・・。 タイバー と専用ボルト 備忘録だす。 多々のリスクを背 ...
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2011年6月28日 01:13 ぱんくやかず坊さん
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