取付・交換 - ステアリング - 整備手帳 - レガシィ
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プロの整備手帳
トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
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発泡ウレタン注入＆ステアリングマウントブッシュ交換
手順はそれほど難しくないとは思います。 サイドシルのカバーを外しマスキング。 す、すみません･･･ たまたまローター交換に見えたＢＥの方と楽しくお話すること１時間半。 作業は完了しちゃってました^^； 二つの溶剤を混ぜ合わせ注入されているところチラリと見ただけで画像撮らずに終わってしまいました･･ ...
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2006年4月9日 20:12 とーまさん -
レガシィB4純正MOMOステ装着
ウチのレガシィはA型のエアバック非装着仕様なんで 装着するに際してC型のコラムSWを使用しました。 (ステア内のエアバックユニットは外してあります･･･(^^; )
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2007年8月25日 14:40 自爆屋さん -
NARDI GARA4
交換前。 RA純正のmomo COBRAですね。 皮がボロボロです。 ネジが特殊。 「*」型をしてます。 トルクスネジともちょっと違う。 ディーラーに入院させたときに、ついでに外してもらいました。 (トルクスで近い大きさのものを無理やり叩き込んで、強引に回したそうです) ホーンボタンを外す。 ...
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2010年11月20日 19:11 134@e-BOXERさん -
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ステアリングマウントブッシュ交換
ステアリングギアボックスのマウントブッシュも交換します。これは交換前の純正運転席側。 で、こっちが助手席側。 説明書には車輪が浮いている状態で作業するように書かれていましたが、私はジャッキアップせずにコンクリートブロックに乗り上げた下に潜り込んで作業しました。で、運転席側の四角いのが抜けず少々 ...
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2006年7月29日 23:45 Jun@BD5Aさん -
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みんな大好きナルディクラシック！
今回は定番みんな大好きナルディクラシック！ 30年前から愛用しておりどんな車にも溶け込んでしまうデザインと使いやすさは数あるステアリングの中でもトップモデルだと思っています。 初代レガシィBC.BF系はターボモデルにモモステアリングでしたがインプレッサ系はナルディに変わりました。 個人的にはステア ...
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2024年2月3日 00:06 YOU-G productさん
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ステアリング交換
ビスタ～セリカ（一時、ヴィヴィオにも装着）と受け継いできたステアリング（ナルディ クラシック）を押入れから発掘してから、いつかレガシィにつけたいと思っていましたが、いかんせんボスが高い（エアバッグつきだから？）。 やっとオクに出てきた格安品をポチ。 ははは ...
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