自作・加工 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - レガシィB4
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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マッキントッシュ 調整ツマミのメッキ剥がれ補修
純正マッキントッシュの調整ツマミのメッキが剥がれてきたので、プラモデル用のタイヤを履かせてみました。 違和感なく自然な感じかと思います。 スリックタイヤが手に馴染んで良い感じです。 溝有りのタイヤも試しましたが、イマイチでした。
難易度
2024年8月19日 20:43 tx15さん -
オーディオパネルの化粧直し
200mmのナビに合わせて加工したオーディオパネル。 色がグレーで、エアコン操作部の黒と違うことと、純正ハザードスイッチ部の目隠しのため、表面にシールを張ることにした。 そこで以前購入して余っていた、カーボン調のシールと、以前購入して使っていたが外したスイッチを使用。 スイッチには三角のシールを張 ...
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2024年3月4日 20:24 部品交換して失敗したことさん -
オーディオパネル加工(200mmナビ用)
8インチのナビは取り付けられたが、見た目が良くない。 この際、割り切って200mmのワイドナビをキレイに付けられないか検討してみた。 AVパネルをグラインダーを使って200mmサイズに拡大のため切断。プラスチックはあっというまに切れる。そのかわり違うところまで切れてしまう。本来の使い方とは違うがあ ...
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2024年2月17日 20:10 部品交換して失敗したことさん -
ツイーターを埋込したくないけど音質良くしたくて台座を作りました。
ツイーターは両面テープでダッシュボードに貼り付け〜ってしてました。 そんでとあるみんカラや記事漁ったりしてると「ツイーターもとよりスピーカーはバッフルボード等台座がしっかりしてると音が良くなる」と謳ってるんですね。 ツイーター埋め込みすると音が良くなるのはよく言われてますが、埋め込みするほど労力 ...
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2024年1月30日 23:13 tag1127さん -
ナビ用スピーカー フロント2WAY化
もともとこの車はマッキントッシュ仕様のオーディオが装備されていたが、跡形もない。 ドアのスピーカーの配線は助手席の下に来ている。ここからケーブルを延長してナビのところまで配線。 下の17cmのスピーカーは別途、スピーカケーブルを配線してDEH-P01へ。 ミッドレンジ部は10cmのTS-C1010 ...
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2023年4月13日 19:13 部品交換して失敗したことさん -
スピーカーエッジ交換
お盆の大整備大会第2弾です。 写真取るの忘れてました、、、 運転席と助手席のウーハーとミッドスピーカーのエッジ交換です。(計4個) ツイーターはカンケーねーだろーって考えでやってました。 ドアから取り外ししていくと、予想通りボロッボロのエッジが出てきました。 特に運転席側が酷い状態。ドアの開閉 ...
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2022年9月18日 08:13 しまそんじぇいそん@BLEさん -
BP/BL前期 マッキントッシュシステムのホームオーディオ化 vol.4(スピーカーエッジ張り替え)
レガシィのマッキントッシュスピーカーをホームオーディオで使うため、ボロボロになったウレタンエッジの補修(張り替え)を行いました。 カーオーディオ の場合、一般的な市販社外スピーカーはゴムでできたラバーエッジや、ハイエンド系だと布にラバーを含浸したクロスエッジが主流で、なかなかの耐久性があるのです ...
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2021年10月17日 17:48 t@beさん -
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リアインナーバッフル追加工
カロッツェリアのUD-K521です。 ドアとは未加工で取り付けできます。 フロントはイチから製作したのですがリアは手抜きで既製品の加工にしました。 面取りトリマにて25度で全周削ります。 エッジ部分はまだ干渉するのでRのトリマビットで微調整しながら削ります。 スピーカーの取り付け部には鬼目ナットを ...
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2021年3月12日 21:56 保育園仕様@チェロシィさん
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