足廻り - 整備手帳 - レガシィB4
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スバルBL/BP純正デフメンバー装着(流用)
S401・BE/BH型リアデフメンバーはスチール製でこれといった特徴も何も無い地味なパーツだ。 これをサイズ的に互換性のあるBL/BP型レガシィ・ターボ車用のアルミ製パーツ(質量約1.7kg)(写真左)に交換、軽量化とルックス&機能(?)の向上を目指した。 こちらはS401・BE/BH型レガシィ ...
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2007年12月17日 23:51 Lionさん -
スタビリンク,スタビブッシュ,ボールジョイント,ステアリングラックマウントステー交換(2021年3 ...
タイトルの通り足回りのメンテナンスの一環として色々交換して頂きました。元々コトコト音との戦いにもういい加減疲れを感じていましたので… まずはリヤスタビリンク。 11万キロ走行したものはなかなかクタクタでした。素人でも分かるお疲れ具合ですねw こちらはフロントスタビリンク。 メンテナンスノート( ...
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2021年3月14日 23:39 tomicaloveさん -
♻️ フェンダー ライナー 交換🛠
🛠今回の整備は 16年物の フロントの フェンダーライナー ( インナーフェンダー )を交換しました。 右側は車高落としてダンプした際の干渉か? 左側は 上記+ ATクーラー のホースが干渉して割れたのが原因??😭 サーキット 走行や❄雪国の方は フェンダーライナー 破損しやすいみたいで ...
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2021年7月21日 14:30 FAIRLADY _Jさん -
ロアアームブッシュフロント側交換(2021年5月2日)
お世話になっている車屋さんがロアアームブッシュ交換が出来るようになったので依頼しました。 リヤ側は前にトリプルエフェクトロアアームブッシュを導入していましたが,フロント側はまだ未交換でした。 品番:20204AJ000 下側が古いものですが捻れていました。 交換後は大変運転し心地がよくステアリ ...
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2021年5月18日 03:50 tomicaloveさん -
ステアリングラックマウントブッシュ
ステアリングラックマウントブッシュの打ち替え。 作業時間は3時間ほど。 なかなかブッシュが入っていかず、、 難航してボツになった新品ブッシュorz ラバーグリスで万事解決。 帰路の約100kmの走行で効果を実感。 ワダチにハンドルを取られづらくなった。 乗り味がよりpremiumに。 交換時 ...
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2021年5月3日 01:09 台車さん -
修理とか交換とか色々エライコッチャですわ(><)
オルタネータを純正リビルトに交換。 左がリビルト、右が古いほう。 ショップさんに聞いたのですが、コイル以外ほとんど新品だそうです。 リビルトの保証書も付いていて安心できる物を探して頂けました。 交換距離:113,000だったかな A/Fセンサー交換 以前からアイドル不調があったりなかったりワ ...
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2014年12月9日 00:16 ~楓~さん -
ワイドアングルアッパーマウント交換
まずジャッキアップしてウマをかけて、車高調を取り外します。 私はテインのフレックスZの車高調に取り付けました。 六角レンチで4本のボルトを外したら、マルシェのアッパーマウントに固定していきます。写真は、失敗したやつです。内側にボルトを固定すると取り付け出来ませんでしたので次の写真のやつで取り付けま ...
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2016年8月14日 22:13 かわべっちさん -
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足周りリンク・ブッシュ類交換
走行距離:252,648Km 前回は約130,000Kmで実施。 今回は約120,000Kmで実施。 その間にサスペンションを純正ビルシュタイン→TEINコンフォートスポーツ+EDFCに交換。 最近では足回りから「ゴトゴト」という音が発生していた。 原因としては車高を下げた事による、リンク・ ...
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2011年3月18日 22:57 rs30b4さん
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