シフト・スイッチ - 整備手帳 - レガシィB4
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シフトロック解除方法
取説にも載ってますが、ＢＰ＆ＢＬのＤ型にはシフトロック解除用のボタンが見当たりません。 解除方法は、まず、サイドブレーキのカバーをはずします。 次に輪っかの部分をはずします。すると矢印の部分に穴が現れるのでそこにドライバーなどを差込み、ブレーキを踏むと解除できます。
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2006年11月4日 05:06 美織さん -
比較 純正 VS STI ギアシフトレバーASSY（6MT） Part-2
昨年12月に引き続き、第2弾です。 上：純正 下：STI 同じ状態で並べてみました。 位置を合わせてロアシャフトの長さ比較です。 上：純正 下：STI 前回測定出来なかった純正のロアシャフト寸法は約52mmです。（測定誤差あります） 前回測定したSTIのロアシャフト寸法は70mmでした ...
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2012年4月18日 23:20 tbs2021さん -
エアコンパネル、LED打ち替え
続いて、エアコンパネルのLEDを交換します。 交換前 外したエアコンパネル。 裏面にネジが6本あったので全部外します。 どんどんバラして行くと、写真の基板を止めてるネジが更に5本、コレも外します。 やっと基板に到着。 エアコンパネルに使われているLED、めちゃ小さい。 2012なるサイズの物でした ...
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2012年5月4日 12:11 ＳＴＲ-ingさん -
スポーツシフト配線逆転
スポーツシフトは通常前に押してシフトアップ引いてダウンですが、この方向が納得いかず、引いてアップにすべく配線を逆にしようとしたものです。 作業中は余裕がなく、まったく写真取れてないですが、同様のことをあざあざさんが紹介されていますので、リンクしておきます。なお、本人には事後承諾ということで…(殴) ...
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2004年12月23日 02:18 惚☆星。@1009さん -
クラッチスタートキャンセル加工
クラッチペダルの根元にあるコネクターを抜きます。 エーモン２極コネクター（オス）を短絡状態にします。 短絡したコネクターを差し込んで、適当なところにインシュロックで固定 走行距離
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2016年7月14日 20:16 がんしっぷさん -
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ATシフトブーツ交換
作業中の写真がありませんが(汗 ・シフトノブを外す ↓ ･シフトブーツリングを外す ↓ ･ブーツを被せる ↓ ･シフトブーツリングを取り付ける ↓ ･シフトノブを取り付ける だけです。 ここでのポイントは、シフトブーツはシフトブーツリングで挟んで留めるのですが、シフトブーツリングを固定してい ...
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2013年3月4日 18:18 かず207さん -
シフトレバーのガタ取り
最近シフトレバーの遊びが大きくなったと思い、レバーをバラします。 ブッシュがガタガタするので新しいものと交換する予定でした。 新しいブッシュと交換してもガタが減らない。 なので予定を少し変えて、アルミ板を購入してきました。 0.3mm厚のを帯状に切り取り、ブッシュが入る穴に入れてシムの代わりにし ...
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2016年8月15日 22:50 ＳＴＲ-ingさん -
ＲＡＺＯ改ＢＦシフトパターン？米屋バージョン！ 其の弐
ここからが、米屋の真骨頂？でございます。 何故かブラックフェイスにこだわっちゃうんですよね～（笑 ってことで、アクリル板で型を起こします。 で、表側にクリアーのカッティングシートを貼ります。 これは、一応キズ防止って事で！ で、裏側にスモークフィルムを貼ります。 乾かしたらパコッと乗っけて完成～♪ ...
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2008年2月21日 16:04 米屋さん -
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ミラー格納スイッチ他、LED打ち替え
エアコンパネルに続いて、先日にバラしたミラー格納スイッチ周辺のLEDも交換します。 前回同様に(部品を飛ばしながら)ここまでバラします。 バラしたら、吸い取り器(ホントに便利です！)で、抵抗に注意しながら基盤を外します。 エアコンパネルと同様に2012サイ ...
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エアコンパネル、LED打ち替え2回目！
今回は宣言通り、LEDの打ち替えを集中して行いました。 まずはエアコンパネル。 前回できなかったトコまでやろうと思いまして、いきなり最終兵器投入です。 ハンダ吸い取り器、これでエアコンパネルのダイヤルを外します。 前回、打ち替えしたときの配色。 エアコ ...
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パワーウィンドウスイッチ、LED交換
続いてパワーウィンドウスイッチのランプに挑戦です。 まずは運転席側、ドアの内張りから取り外します。 裏側のカバーを外し、基盤を引き抜きます。 こんな感じ LEDは全部で4ヶ所、サイズは3016でした。 持ってないので、ここも2012を使用しました。 交 ...
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