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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • エキマニ磨き②

    エキマニが左右分割出来き、 細かくパイプがばらせるので磨き易くて助かります♪ まだ片方の集合管半分しか磨けていませんが・・・(泣) 番手60番で錆・焼け・汚れを落とした後、 番手180番で研磨。 狭いところは、ゴム砥石でチマチマ・・・ 疲れます~ 残りも進めなきゃ!

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    2010年12月26日 12:22 BE555さん
  • エキマニ磨き①

    レガシィはやはりBE5が一番かっこえ~ (他の形式の方ゴメン!) 10年落ちの相棒は、至るとこでガタが(泣) 鉄部の腐食には逆らえません! 鉄部が多用されているのは、排気系! 朽ち落ちる前に排気系のリフレッシュを計画しました。 ヤフオクにてステンレス系エキマニを物色していると SYMS製を強引 ...

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    2010年12月5日 22:54 BE555さん
  • エキマニ CTSツインマニ~純正マニへ

    アンダーカバー外し~ 14mmボルト外し~ めっちゃ固いw O2センサー外し~ 22mmスパナ で、純正マニを同じように取り付け~ エンジンルームの配管をちょいちょいとw 後タービンもw かんせー爆笑

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    2010年10月30日 14:13 Kyo.さん
  • K2のエキマニに包帯を巻く

    ヤホークにて入手。 よく調べてみたらみんカラやってる人が出品してた。 お友達登録しました。 前使用者が集合部分だけ包帯巻いてたのでとりあえず剥がす。 結構汚れがたまってますね 水に濡らしてマキマキ中・・・ 巻き完了。 メタキャタ部は巻きませんでした。 15m買ったのにこれで丁度でした。 巻き ...

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    2010年10月27日 00:37 としださん
  • エキマニ交換

    ※作業時間はコンディションによって異なるので「12時間以上」としました ※スムーズな作業だと「6時間以内」に分類されますが、ボルト1本でも固着していると大変なコトに ○作業に関して必要なモノ&あると便利なモノ ・フロアジャッキ(2tクラスでOK) ・ウマ&輪止め ・プラスドライバー(アンダー ...

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    2009年9月14日 14:19 しげ,さん
  • エキマニ換えてみた。

    多分、HKS製です。 GDBのA/B型用を流用です。 友人宅のガレージをお借りして、取り付けました。 基本的にはボルトオンですが、若干歪んでいるのか 結構、力業でつけました。 手伝ってくれたお二方、ありがとうございました。 細かい写真は、見事に撮り忘れました(-.-;) 賛否両論はあります ...

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    2009年6月14日 22:43 Fucchyさん
  • 純正エキマニ加工三度目の挑戦!

    一度目 ダイソーエクステ切れた・・・6.3sqでは無理がありました・・・ 二度目 ディープソケットに9.5sq.エクステ150。 三度目 やっとはずれた・・・!! まず、ダイソーフラップホイルで♯60を2個、♯80を1個、♯120を1個。 途中、電動ドリルがお亡くなりになりました・・・まぁ約10年 ...

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    2008年10月25日 17:00 オリーさん
  • エキマニ交換

    【過去作業】2006/3/17~18 48,200㌔ 車を保有して現在まで、 思い出の作業№1(^^)v ブツはHKSエキマニ(^・^) 前夜祭♪ バンテージを巻いてます。 二人で両側から巻いていきました(^.^) しかし… かなり呑んでますね(-_-;) まだこれだけしか巻いていません… ...

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    2008年9月3日 23:21 横縞さん
  • エキゾーストマニホールド取付

    ようやくつきました、プレジャーのエキマニです。お店に見に行って実物を見たときは本当に感動しました。 最終的には、触媒に純正遮熱板をつけてもらいました。 バンテージのままでも良かったのですが、なんとなく…です。 エキマニ単体の取りつけイメージです。 結構、スタビライザ等との隙間はあります。 純 ...

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    2008年8月10日 12:36 kumaMONさん

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