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過給器系 - 整備手帳 - レガシィB4

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ブローオフバルブ交換

    強化品と悩んでこちらにw← インタークーラーのステーが干渉するので、 いま加工中ですw← 試走しながらプリロード調整中です🎵(∩´∀`)∩

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    2017年10月7日 00:37 しんじょんさん
  • インタークーラー 取り付け

    久しぶりの投稿です😅 久しぶりに大きな事をするので書いていこうと思います。 おや、おや、 レガシィの前に大きなダンボールが📦🤔📦 今回は、「BE5 D型にBLITZ製インタークーラーを取り付ける!」です。 本当はHKSのインタークーラーが欲しかったんだけどメーカー廃番、ヤフオ ...

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    2018年2月17日 23:33 り ゅ ~ せ いさん
  • I/C内部洗浄

    下側の塗装が剥がれかかってました。 オイルが中に・・・ こちらもオイルが中に・・・ ブローオフも外し同じようにテープで塞いでI/Cダクトの所からパーツクリーナーを吹き付け中身をシェイクして排出。最初は黒い液が出て来るけど数回同じことをやるときれいな液が出てきます。 ホースの金具が飛び出ていたので修 ...

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    2018年1月6日 19:00 がんしっぷさん
  • GC8 STI Ver6 インタークーラー流用 その2

    さて今日はインタークーラー内部の洗浄を。。ホワイトガソリンで内部をシェイク。パークリで洗い流してドライヤーで乾かしておきました。 雨もあがったので、意を決して初めてインタークーラーを取り外してみました。諸兄の整備手帳を参考にしながらやってみましたが、正直試行錯誤しました。 なんとか取り出せました ...

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    2015年5月19日 17:10 やっすぃぃぃー@BE5Cさん
  • インタークーラー交換

    今回はインタークーラーを取り替えます まずはビフォー 引っ込み思案なインタークーラーですね 貴様に未練はない← 取り付けるのはこちら(´・Д・)」 AVOのとっぷまうんといんたーくーらー! クソ分厚いし重たい(笑) 中を除くと純正なんかとは比べ物にならないくらい圧損低減してそうな作り(笑) 外し ...

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    2016年10月4日 22:18 走らない屋あかさんさん
  • プライマリータービンのリターンオイルホース交換

    例のこれ。 やっぱり焦げ臭い。 換えないとダメですかねぇ。 タービンのオイルリターンがうまく戻らない場合、エンジン内圧が上がってる可能性あり。PCVバルブが固着してる場合があるので確認しろ。とHKSサイトに。 確認しました! めんどくさいです。スロットルの下。クーラントのホースとかあるんで狭い ...

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    2017年12月23日 18:26 HARA★さん
  • プライマリータービンのオイルホース調整

    雪がちらついてますけど、休みの時しかできないのでちょっと確認。潜ります。 パーツは手に入れてますが、エキマニ外してサポートパイプ外さないとかなり狭くて厳しい。DIYではやりたくない部分。 ワシの手だとなんとか手で触れます。本来ここのホースバンドはこのタイプ。 タービン側は見えますが違うタイプのホー ...

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    2017年12月17日 13:05 HARA★さん
  • 強化ブローオフ取り付け前と取り付け後のパワー比較

    コトスポーツ 強化ブローオフ取り付け 純正ブローオフ 最大ブースト 0.91   5730rpm 修正馬力  297.9PS 6204rpm 修正トルク  35.6kgm 5232rpm 強化ブローオフ 最大ブースト 0.90   2356rpm 修正馬力  247.0PS 5808rpm 修 ...

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    2013年1月11日 00:32 (ATSUSHIさん
  • インタークーラー清掃&stiロゴ塗装

    インタークーラーを洗浄しました。 ホワイトガソリンを注入してシェイクしました(^O^)/ 洗浄後の廃液です。思ったより全然汚れてなかったです(๑>◡<๑) ついでに曲がったフィンも補修しました(^O^) マイナスドライバー二本で挟みながら持ち上げて整えました。(^O^) こちらもついでになんちゃっ ...

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    2018年2月17日 17:33 こぶた0325さん

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